Просмотр полной версии : Выбираем МАП сенсор для прошивки МАП
На данный момент необходимо определиться с каким МАП сенсором будем зедить. У кого что в городе доступно и по каким ценам ?
Варианты:
MPX2100AP - Самый недорогой вариант , но хз где заказывать.
http://www.prom-trade.su/gimg/small/00001825.gif
Газелевский 45.3829 (BOSCH 0 261 230 004- полный аналог ставится на ситроены и фиаты)- много китайских подделок в России. Зто доступен в любом городе. У нас в Киргизии подделок не видел , по крайней мере все какие брали - все были рабочие.
http://ford-club.org.ua/board/uploads/monthly_03_2011/post-31328-1300956947.jpeg
Ваговский Siemens SME 5WK96930-R - под него придется сверлить дырку во впусном коллекторе.
http://www.chiptuner.ru/image/siem_map.jpg
GM 12569240 от дэу ланос и т.п.
http://img.plentycar.ru/img/500/pictures_custom_1110_gm_12569240.jpg
или Ваш вариант- предлагайте?!
В общем необходимо выбрать недорогой и доступный( ну по крайней мере чтобы можно было заказать из любого города). В прошивке сразу будет прописана характеристика без всяких настроек, илил же будем писать прошивку под несколько датчиков .
EvgenKLG
14.10.2012, 16:14
Если никто не собирается ставить конвертер на турбомотор. То MPX2100AP самый приемлимый вариант. По параметрам он до 1 бара. Купить можно и в инет магазинах. Или по радиомагазинам прошвырнуться. И еще. Если все же остановите выбор на этом датчике. ТО можно его прям на плату конвертера встроить.
в общем есть датчик давления (вроде так называется) стоял в 4м гольфе на моторе 1.4, он рабочий, можно ли его будет прикрутить вместо лопаты? вернее не вместо лопаты, а попробовать встроить в корпус лопаты. что скажете? (у меня бмв е28 525е м20в27 мотроник). спасибо
http://s48.radikal.ru/i119/1209/48/71af1f9386ea.jpg
http://i047.radikal.ru/1209/9b/8604bc36695a.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1209/b6/3059b11513f2.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1209/f5/039b95f604bc.jpg
подскажите по такому варианту, буду ставить на бмв двиг м20в27 (12л расход в городе), а на гольфике мотор жрал 10 литров, чисто теоретически должно подойти. да и мотор всего лишь до 5000 крутится
спасибо
Technoman
15.10.2012, 19:19
Мое мнение - Газелевский 45.3829 самый подходящий вариант, по крайней мере в РФ можно хоть в сельском лабазе запчастей найти + простота монтажа и цена вполне демократичная.
EvgenKLG
16.10.2012, 04:47
А может быть вот этот??
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=451261063&group=32401
EvgenKLG
16.10.2012, 04:48
Мое мнение - Газелевский 45.3829 самый подходящий вариант, по крайней мере в РФ можно хоть в сельском лабазе запчастей найти + простота монтажа и цена вполне демократичная.
Газелевский как то не комельфо))))
К тому же MPX2100AP можно сразу разместить на плате конвектора..
1.газелевский дороже 1000р стоит ?
2.mpx в платане с доставкой получается почти 1200р - это приемлемо ?
3.Почем в России волговские и вазовские расходомеры - примерно хоть прикинуть выгоду с мап
на плату конвертера мап фиг воткнешь- платы уже заказли , и места там нету нифига под них :(
EvgenKLG
16.10.2012, 17:21
1200р это норм. Думаю что и дешевле можно найти.
В общем так, покалькулировал я тут, посображал - предлагаю отказаться от отображения давления в килопаскалях. Если будем отображать давление в папугаях( как сейчас отображается напряжени вместо вольтов) и развертку по давлению в таблице делаем в попугаях. То нам вообще пофиг какой сенсор юзать. Ни наклон ни смещение не имеют значения. Просто юзеры будут уточнять для какого сенсора эта таблица :) я думаю это будет само оптимально, и кучи прошивок не нужно .
EvgenKLG
17.10.2012, 23:26
Можно и так.
Technoman
18.10.2012, 00:13
В моей деревне газелевкий МАП стоит 700 руб. А вот мотороловский датчик если только через инет заказывать.
правильно ли я понял, для того чтоб поставить МАП, нужно просто обновить прошивку на универсальной версии конвертера??? Или это будет новый конвертер?
MAP-pressure sensor (part numbers 1004, 1005 and 1006) is intended for Manifold Absolute Pressure sensing. There are three versions available; 1 bar, 2.5 bar and 3 bar. Nominal operating voltage is 5.1V and output voltage is approximately 0-5V. Sensor elements used are Freescale (former Motorola) high quality temperature compensated models. Due to high quality parts and mechanics these sensors can also be used in aggressive environment.
1.1. Specification
Operating voltage 1 bar: 4.75-5.25Vdc (5.1Vdc nominal)
Operating voltage 2.5 and 3 bar: 4.74-5.46Vdc (5.1Vdc nominal)
Overvoltage protection: Min 6.4Vdc
Operating temperature: -40 - +125°C (-40 - +257°F)
Measuring accuracy: ±1.5% of full scale (0- +85°C, 32- +185°F)
Measuring range (absolute): 15-115kPa (2.2-16.7 psi) (1 bar), 20-250kPa (3-36 psi) (2.5 bar), 20-304 kPa (3-42 psi) (3 bar)
Maximum pressure: 400 kPa (1 bar), 1000 kPa (2.5 bar), 1200 kPa (3 bar)
Output voltage (Vs = 5.1Vdc): 0.2-4.8V (1 bar), 0.3-4.9V (2.5 and 3 bar)
Response time (10-90%): < 5 ms
Dimensions, case (WxDxH): 68 x 40 x 14mm (2.68 x 1.57 x 0.55 “)
Ingress protection: IP68
Made in Finland quality product
Black anodized CNC-machined billet aluminium case
Vibration dampened mounting points
Weight: 80g (2.82 oz)
Mating connector, body: TYCO 282087-1 (1pc included)
Mating connector, socket: TYCO 183025-1 (3pcs included)
Mating connector, wire seal: TYCO 281934-2 (3pcs included)
http://www.ebay.com/itm/CNC-Billet-Aluminium-case-1-2-5-or-3-bar-MAP-sensor-/271083479285?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f1dd5a0f5
Jhn1388
правильно ли я понял, для того чтоб поставить МАП, нужно просто обновить прошивку на универсальной версии конвертера??? Или это будет новый конвертер?
Простую и универсальную версию придется дорабатывать.
mpx минимуму в два раза дешевле , чем сенсоры с картинки
Jhn1388
Простую и универсальную версию придется дорабатывать.
mpx минимуму в два раза дешевле , чем сенсоры с картинки
Супер!! Изначально хотел себе MAP!
ps- Ув.PIN прокомментируйте плз мою тему!
EvgenKLG
22.10.2012, 21:32
Если мап 5вольтовый то как он будет работать на мотронике 1.0 где опорное 10в?
собираем внешнее опорное , как для бошевских расходомеров
EvgenKLG
23.10.2012, 00:47
Если сейчас взять версию юсб_про что потом надо будет в ней переделывать для мап сенсора?
http://www.efind.ru/icsearch/?search=MPX2100AP
Alexkolomna
30.10.2012, 17:26
а в чем проблема ввести в прошивке наклон и смещение?
прошивка одна. два числа полностью описывают работу датчика.
в противном случае большая часть таблицы просто не будет задействована.
для этого во всех софтах есть так называемый минимум для дад и диапазон дад.
грубо говоря из всего диапазона работы дад выдергивается только диапазон необходимый для работы ( от 20 до 100 кпа)
если брать по датчику от газели это примерно от 1 до 4,7 вольта.
а вот для датчика от штаера это от 0,4 до 2-х вольт.
остальная часть таблицы в попугаях останется ненужной
соответственно упадет точность....
как вариант лешить конечного юзера возможности выбора датчика и построить все на монодатчике от той же газели... и не париться...
Alexkolomna
30.10.2012, 17:32
когда то для себя делал...
EvgenKLG
27.11.2012, 14:34
Ув. Pin вопросик. Как обстоят деса с версией под ДАД?
EvgenKLG
27.11.2012, 14:35
Ув. Pin вопросик. Как обстоят дела с версией под ДАД?
Ну прошивка написана . Нада теперь конфигуратор и автообучение пож это все перекроить .
EvgenKLG
29.11.2012, 12:08
Ну прошивка написана . Нада теперь конфигуратор и автообучение пож это все перекроить .
Это хорошо. тогда будем ждать...:):):)
ребят, коллектор готов, стоит датчик от гольфа 4го (на перовй странице описывал) как его подключить?
ау ау, сдох окончательно расходомер, нужно что то делать
Если конвертер есть у вас - ставьте пока простой расходомер.
понял, конвертер имеется. блин, чето богатая смесь, мотор душится пипец((((
Pin! Когда планируется выпуск готовой прошивки под MAP?:)
да прошивка ещещ месяц - полтора назад написана . Конфигуратор - вот это морока %)
chif.com
04.01.2013, 03:01
Я думаю лучше MPX2100AP. По крайней мере у нас его можно купить за 600-750р. Только поправьте меня если не прав, получается вместо MAF Вы хотите поставить MAP сенсор, но тогда нужно ко всему мерить температуру всасываемого воздуха и отсюда мы получаем после расчета его массу. Тогда в чем прелесть этой задумки перед готовым MAF-ом??????????
прелести никакой - метод менее точный Проект делается под ке-джетроник, там реальный гимор с установкой расходомера. На лопатах мотрониковыских тоже будет работать, но придется оставить датчик температуры входящего воздуха - теоретически должно работать :)
Нет, самый оптимальный все же газелевский, купить можно в любом захолустье, у нас на пример стоит он 700р , а расходомеры самые дешевые от 2000р
А MPX2100P если сломаетца не дай *** , хрен где найдешь и так просто не купишь.
Можно для большей точности еще какой параметр учесть, на пример степень открытия дросселя , что б повысить точность расчетов, только гимор наверное лишний.
Technoman
16.01.2013, 19:56
Еще раз вступлюсь за газелевкий МАП, распространенность и доступность тут решает.
Привязки к конкретному мапу не будет ! Будет работать с любым мапом - отсчеты будут также в попугаях как и с расходомерами. :)
Здравствуйте!
Как вариант выхода из возникшей ситуации на моем авто Хундай Элантра J2 с мотором 1,8л рассматриваю установку Конвертера расходомеров Pilot VAF/MAF, на данной машине вообще отсутствует лямбда-зонд , а существующая корректировка смеси пантанциометром не помогает, достала тупизна машины и конский расход топлива . На авто установлен датчик с параметрами ниже.
Hella 6PP 009 400-221
Датчик давления наддува воздуха
kPa 20-100
mv 520-4800
Номинальное напряжение, В 5
Вопрос можно ли будет подкорректировать топливо?
эммм . Эт чего за зверь машина , какой движок , расходомера нету вообще ? по мапу с завода работает ?
Двигатель корейский,16 клапанов, сделан на базе митцубиси, кроме мапа и датчика ускорения ничего больше нет, мозги сименс- аналог рено.
ну конвертер вам вряд ли поможет . Вам бы диагноста хорошего найти :)
Диагност не поможет, феникс5 от Сименса не победим, есть разъем обд, но в нем к-линии нет.
Наверно придется переделывать на январь
Ну здрасти непобедим !
1. проблемы с грм - ремень (если есть ) хотя бы на зуб промазан - будет злостно жрать и ехать не будет , потому что мап это вам не расходомер - алгоритмы другие ! Также если проблемы с зазорами клапанов - тоже будет жрать !
2. Проверяем евап - систему вентиляции топливного бака, клапан , трубки.
3. Проверяем егр ( а лучше глушим нафик ! ( потому что если егр у вас закис и приоткрыт - само сабой при работе по мап будет жрать литрами бенз !)
4. проверяем датчик температуры ОЖ. Также проверяем термостат - догревается ли до рабочей температуры , и как ведет себя в движении ( подключить тестсер к дтож и смотреть за показаниями напряжения - в движении не должны падать меньше чем на месте на хх).
5.Датчик температуры входящего воздуха
6. ДПДЗ
7. Лямбду, если заводом предусмотрена, - установить.
все - больше там ломаться не чему :) причем косяк какой-то не особо сложный - проверьте досканально , все что я описал -100% чего-нить да найдете :)
п.с. ну и зажигание - стрбоскоп , и осциллограммы искры снять бы - но эт уже оборудование нужно. До кучи давление топлива проверить на месте и в движении - мож сетка засралась на бензонасосе или он сам приплыл.
Все перечисленное проверял и после ещё раз перепроверял, меняю мап, приходит ближе к норме, так мотор ведет себя с 15 тыс пробега, сейчас 80. Лямбда-зонд заводом не предусмотрен на этой версии авто. Мотор тупит с 2000 до 3500, при этом выкидывает черный дым, приходится постоянно работать педалью газа. Думал ваш эмулятор с лямбдой поможет корректировать время впрыска бензина.
зайдите на форум autodata.ru( там обычно хорошие спецы сидят ) и поищите диагностов со своего города, кто сможет длительность искры осциллографом посмотреть , а также снять диаграмму пульсаций разряжения во впускном коллекторе.
Ну как вариант сменить на январь ... только нужно точно знать причину ! А то на январь вы смените . а настраивать его также замучаетесь , если есть какой-то косяк по механике.
Наш конвертер нет смысла ставить на такое авто - там абсолютно другой алгоритм работы эбу.
tamirlan72
19.04.2013, 02:52
Привет, купил простую версию, очень надо ПО под МАП. Заранее спасибо.
Простая версия под мап без доработок не будет работать ! Подл мап будет работать только usb-pro
Т.е. в серии про обороты участвуют в отстраивании таблицы замены, как и лямда…так?
Без оборотов оно вообщеработать не будет - там двумерная таблица map*rpm
Ну что же прогресс на лицо, а если и рулить зажиганием…то мало что осталось до продуманного блока управления двигателем, т.е. добавить силовой блок управления форсунками , с отстройкой его по температуре но тут ещё шим правда нужен для управления клапаном хх. Вообще конечно интересно.
Однажды, всматриваясь в глубины Вселенной, творец спросил Бога:
- А Ты что там делаешь?
И сердце творца услышало: "Люблю!"
- А если я тоже буду Любить то что сотворено мною?
- Станешь Богом...
Я использовал дад GM 466, замечательная и вечная вещь давление 1 бар, купил на разборке за 15 вечнозелёных от опеля, еще мне нравится дад 47.3829 для турбинированых моторов на газели ставят , стоит у меня правда на газу. Российский дад 45.3829 аналог боша не понравился, дешёвый… да, но очень много подделок новые и не рабочие.
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot