Pin
19.03.2011, 15:12
Внимание!
На конвертерах версии BLUETOOTH PRO прошивка обновляется из конфигуратора.
Во избежание повреждения вашего конвертера, при обновлении прошивки, точно следуйте этой инструкции:
СОХРАНИТЕ ТАБЛИЦУ ЗАМЕНЫ ИЗ КОНВЕРТЕРА В ФАЙЛ!!! При прошивке она может быть затерта!
Подготовьте необходимый файл прошивки и программу загрузчика прошивки.
Конвертер должен быть надежно соединен с СOM портом компьютера.
1. Питание конвертера
Если конвертер установлен в системе Motronic и аналогичной , т.е. с конвертером можно связаться при включенном зажигании и неработающем двигателе, то переходите к следующему пункту .
Если конвертер установлен в системе Jetronic и свзяаться с ним можно только на работающем двигателе, то питание конвертера +12В необходимо отключить от фишки штатного расходомер/бортовой сети автомобиля и запитать конвертер от блока питания на 9В или батареи типа "крона".
Как вариант, можно запитать конвертер от аккумулятора автомобиля через отдельный провод с предохранителем!!!
2. Обесточить конвертер
В случае мотроника - выключаем зажигание
В случае джетроника - выключаем блок питания , или отключаем плюсовой прровод от батарейки/ аккумулятора.
3. Берем небольшую отвертку с изолированной ручкой, с нее необходимо снять статический заряд ( может быть )! Для этого касаемся ей минуса питания конвертера или массы автомобиля.
4. При обесточенном конвертере, замыкаем отверткой контакты 5 и 6 на сервисном разъеме см. рис.
150
Внимание!
Все версии конвертеров USB-PRO, простые, эмуляторы катализатора и т.п. на зеленых платах имеющих 6 дырок вместо сервисного разъема , прошиваются аналогично - замыкаем 5-6 контакты.
Если на вашем конвертере нет сервисного разъема то обновление происходит по другому - отпишите мне в личку.
Если вы сомневаетесь или не уверены какие контакты замыкать - скиньте фото вида сверху именно вашего конвертера.
5. При замкнутых 5 и 6 контактах сервисного разъема , подаем питание на конвертер.
После подачи питания, контакты можно разомкнуть, отвертку можно убрать.
6.Запускаем программу загрузчика прошивки , выбираем COM-порт , и файл прошивки.
7. Прошивка должна успешно обновиться
8. Обесточиваем конвертер
9.В случае джетроника - восстанавливаем питание.
10. Конвертер готов к работе
загрузчик прошивки прикрепил :)
ВИДЕО
mHUIUaNezQE
На конвертерах версии BLUETOOTH PRO прошивка обновляется из конфигуратора.
Во избежание повреждения вашего конвертера, при обновлении прошивки, точно следуйте этой инструкции:
СОХРАНИТЕ ТАБЛИЦУ ЗАМЕНЫ ИЗ КОНВЕРТЕРА В ФАЙЛ!!! При прошивке она может быть затерта!
Подготовьте необходимый файл прошивки и программу загрузчика прошивки.
Конвертер должен быть надежно соединен с СOM портом компьютера.
1. Питание конвертера
Если конвертер установлен в системе Motronic и аналогичной , т.е. с конвертером можно связаться при включенном зажигании и неработающем двигателе, то переходите к следующему пункту .
Если конвертер установлен в системе Jetronic и свзяаться с ним можно только на работающем двигателе, то питание конвертера +12В необходимо отключить от фишки штатного расходомер/бортовой сети автомобиля и запитать конвертер от блока питания на 9В или батареи типа "крона".
Как вариант, можно запитать конвертер от аккумулятора автомобиля через отдельный провод с предохранителем!!!
2. Обесточить конвертер
В случае мотроника - выключаем зажигание
В случае джетроника - выключаем блок питания , или отключаем плюсовой прровод от батарейки/ аккумулятора.
3. Берем небольшую отвертку с изолированной ручкой, с нее необходимо снять статический заряд ( может быть )! Для этого касаемся ей минуса питания конвертера или массы автомобиля.
4. При обесточенном конвертере, замыкаем отверткой контакты 5 и 6 на сервисном разъеме см. рис.
150
Внимание!
Все версии конвертеров USB-PRO, простые, эмуляторы катализатора и т.п. на зеленых платах имеющих 6 дырок вместо сервисного разъема , прошиваются аналогично - замыкаем 5-6 контакты.
Если на вашем конвертере нет сервисного разъема то обновление происходит по другому - отпишите мне в личку.
Если вы сомневаетесь или не уверены какие контакты замыкать - скиньте фото вида сверху именно вашего конвертера.
5. При замкнутых 5 и 6 контактах сервисного разъема , подаем питание на конвертер.
После подачи питания, контакты можно разомкнуть, отвертку можно убрать.
6.Запускаем программу загрузчика прошивки , выбираем COM-порт , и файл прошивки.
7. Прошивка должна успешно обновиться
8. Обесточиваем конвертер
9.В случае джетроника - восстанавливаем питание.
10. Конвертер готов к работе
загрузчик прошивки прикрепил :)
ВИДЕО
mHUIUaNezQE