нужна схема соединений при продувке старого и нового измерителей количества воздуха, пожалуйста.

Ставим новый перед старым, между ними труба 50 см.
Со старого выход подаем на вход VAF конвертера.
Только для чего вам режим продувки ? - от него уже сто лет как отказались , ввиду того что он давет абсолютно не точные показания и таблицу в итоге так и так приходится править вручную .
У вас какая версия конвертера и конфигуратора ?

версия конвертера 3.2(куплен 25.10.2011г). Но мне очень нужна схема при режиме продувки, хотя я ничего продувать не буду. Я присоединил ДПДЗ 3102.3855 (5 вольт) к оси моего старого VAF и буду проворачивать эту о
сь. Что-то должно получиться.
Все возвращается на круги своя, или прогресс идет по спирали. Не откажите в просьбе.

Сигнал одного расходомера подаем на вход маф , второго на вход ваф - в логах все будет видно :)

есть ли какие продвижения в версии с датчиком давления. Хочется вобще избавиться от расходомера. Когда планируется выпуск?

Продвижения есть ! датчик помогите выбрать http://forum.pilotpowersupply.com/sh...=newpost&t=179

Здравствуйте Pin хочу поменять расходомер.Опель вектра а мотроник 1.5
5 вольт стоит ли покупать usb pro и подойдёт ли маф 0280218166 если нет то какой лучше спасибо.

alekss1342
приветствую.
Должен подойти , опорное напряжение для енго возьмете с фишки штатного расходомера.

Конвертер подойдет простой версии, но если у вас нет ком порта или переходника USB-com то лучше брать версию USB-PRO, тем более что весь новый софт будет использовать возможности этой платы . К старым платам придется припаивать дополнительные прибамбасы , которые придется собирать самостоятельно .


Если у вас двиг CN20NE то может вам проще будет купить волговский расходомер и залить готовые таблички http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=25

спасибо за ответ просто новый расходомер есть в наличии и почему то мне реквизиты не приходит

Почту значит ещещ не обработали, ждите :)