приветсвую! купил расходомер 55й все притулил на машину, продувки не делал сразу закачал таблицу которую выложил dancer_st http://forum.pilotpowersupply.com/at...0&d=1330950271

впринципе все работает гараздо лучше НО- эбу машины не может настроить холостой ход. я подозреваю неисправность регулятора хх так как если снять трубочку разряжения мап сенсора ГБО то в колектор попадает небольшое количество воздуха которого хатает для того чтоб машина работала на холостом . а так обороты падаюит ниже 300 потом реско до тищи потом меньше300 потом снова газует сама и так пока не глохнет вообще.. со стары расходомерером были такиеже проблемы нообороты на столько не падали и потом оно както более менее стабилизировалось( когда снемаешь клему настройки эбу обнуляются и все повторяется) вот а с новым расходомером мозгам не удается достигнуть этой стабилизации.. найду другой регулятор(датчик дополнительного воздуха) попробую отпишусь. И вторая проблема это провал во время движения на 3000 до 3100,3200 буквально секундный. как его побороть?на его таблице не в движении если плавно газовать почти весь график лямда зелёная,желтая.
Спасибо за помощь зарание)

1. Если при снятии любой ваккумной трубочки и попадания во впускной коллектор воздуха обороты стабилизируются , то скорее всего у вас богатая смесь на холостых . Прежде чем менять рхх , попробовать покрутить смесь в конфигураторе.
Также проверить положение и работоспособность датчика положения дроссельной заслонки.
2. Насчет провала - скиньте лог. На все время провала при записи лога нажмите пробел - будет маркер в логе , чтоб было ясно какую часть смотреть и куда копать :)

спасибо! а смесь круть во вкладке таблица замены?
у меня там такие параметры :

http://photo.qip.ru/photo/buzya88/20.../209034728.jpg

Смесь в логе по лямбда-зонду смотрится :)

ну где смотрится то понятно а менять где? в ускорительном насосе или корекцией в панели приборов а потом нажимать внести в таблицу??

Менять в таблице. В логе включаете подсказку , при наведении на график будет выданы параметры текущей точки , вот от них и отталкиваетесь( MAF-это и есть ячейка в таблице ) А оптимальнее всего коррекцией :)

почему то на длинном юсб шнурке при оборотах больше 2х тисяч постоянно теряется связь с конвертером. пробывал заматать конвертер в фальгу но ничего не изменилось. взял коротенький юсб удинитель( 30см ) и с ноутом под капотом оно более менее стабильно работало но пару раз все равно потеряло его.. Нужен какойто супер экранированый шнур?

Нужен нормальный переходник USB-COM :) Об этом уже туту писали где-то , или напивать емкостя в китайские переходники - ибо они глючат .