Друзья подскажите пожалуйста. Настроил эконом режим но иногда хочется пульнуть как можно реализовать данную затею. Я предполагаю что установкой еще одного конвертера и переключение между ними.

В январе покумекаю, там памяти вроде бы есть под кусок таблицы. Думаю, можно будет по сигналу подкидывать верхнюю часть из другой таблички.

Жду с нетерпением.

Ну что получилось что не будь по моей теме?

Начал писать , но хз что там получится.

Нельзя ли обойтись изменением сопротивления резистора, который стоит вместо термодатчика? Навесить на ДПДЗ (на ногу Wide_Open) релюшку, которая будет переключать два резистора. Один стандартный, 2.5кОм, а другой, например 2.0кОм (или наоборот надо, 3.0кОм?).

И вот еще вопрос Пину: подскажи, как мотроник реагирует на замыкание контакта ДПДЗ Wide_Open?

В принципе можно попробовать :)

п.с. прошивка готова , две таблицы влезло. терь под нее конфигуратор перекраиваю.

Жду с нетерпением. Хочется поэкспериментировать.

PIN я правильно понял на вход TPS конвертера подаю сигнал с микрика дроссельной заслонки когда она полностью открыта, и какой сигнал на этот вход должен поступать в вольтах? Уменя Pilot VAF/MAF USB-PRO версия прошивки 2,4 какой из этих прошивок мне шится Firmware_2_6_4cyl.enc или Firmware_2_6_6cyl.enc и не совсем понял как заливать в конвертер 2 таблички.

PIN я правильно понял на вход TPS конвертера подаю сигнал с микрика дроссельной заслонки когда она полностью открыта, и какой сигнал на этот вход должен поступать в вольтах?
Желательно не более 5в.
Если датчик оборотов не используется, то любой, кроме PILOT CCE.

Также как и одну вы до этого заливали. Только теперь заливаются две одновременно.