Alexey
Для нитевых , действительно, нужен прожиг. В конвертере схемы прожига нет, поэтому мы не рекомендуем ставить нитевые расходомеры. В принципе такую схему можно сообразить на отдельной платке. Обычным пользователям лучше поставить Siemens 20.3855 - он и дешевле и достать его проще и минимум мороки с проводкой.

Подробние опишу по ссылке http://forum.pilotpowersupply.com/sh...?p=631#post631

Pin спасибо за подробную информацию закупаюсь и начинаю творить с меня отчет.

Pin хотел бы у Вас узнать, попался мне в руки Bosch (116), нужно ли мне будет делать стабилизатор если на моем Ford`е в разъеме ДМРВ есть пять вольт?

Valerrra
На форде опорное напряжение берется прямо с фишки штатного расходомера :)
Стабилизатор собирать не требуется :)

Клёво спасибо

Здравствуйте Пин!
Простите, что может немного не в тему, но как к специалисту по расходомерам и электронщику..

У знакомого на машине в пятницу сгорел третий HFM5.. Не через Ваш адаптер. Просто так..
Сигнальный провод на подключенном к машине (5 пин ХФМ5) выдает постоянные 1,1 В. Проверил проводку к мозгам - все в норме.. Проверил сигналы тестером - масса, +12, +5, все как положено.. По схемам +12 берется от аккума (общий), +5 дают мозги.

Мне просто интересно, при каких условиях он может сгореть? И где скорее всего неисправность - в общей проводке или в мозгах.. Страшно экспериментировать с 4-м..

Petrivsky
Какое авто, год ,объем ?
Напряжение мерили на незаведенном двигателе ?

При незаведенном двигателе, HFM5 выдают на сигнальном напряжение 0.98-1.1В

Авто 2001 года, 4,4 М62ТУ. Напряжение 1,1 В потосянно такое:( И не меняется..

Мозг в аварийном режиме, либо не видит расходомер (если расходник горелый, то это само собой разумеется).
Если во всех режимах показывает 1.1 - значит, опять же, расходник - труп.

Какие модели ставите? Оригинал Б/У или новый кетай?

Раcходомер - один из важнейших компонентов для работы мотора, соответственно мозг ДМЕ его отключать никогда не будет. По фирмам производителям - машина скушала уже два БОША и один АУТЛОГ. Проблема в другом - причина спорадическая.. Появляется иногда:mad:

Как ее выявить - хз:p1017: Самый дешевый аутлог стоит 50 баков в закупке.. А выгорает моментально.. Я просто хочу понять, это сигнальный провод на массу коротит или напряжение в борт сети прыгает.. :confused: Пин, на Ваш взгляд, сколько нужно подать на 2 пин ХФМ чтобы он сгорел? При условии, что 14,2В в бортсети - это норма? И скачки напряжения - кто может быть виновник - только генератор или кто-то еще?