|
Вложений: 3
Уважаемый Pin, есть у меня расходомер Siemens VDO, фотки я прикрепил, по применению он подходит на BMW M52B25TU, M52B28TU, M54B25, M54B22. Собственно вопрос, подойдёт ли он мне для замены лопаты на моей M20B25 + Motronic? Там всего три контакта, как узнать кто есть кто? Pilot VAF/MAF конвертер совместим с 3-х контактными расходомерами?
Жду ответа с нетерпением. |
Магазин молчит, форум тоже, как быть?
|
По данным автодаты :
1-масса 2-сигнал 3-питание+12В :) |
Большое спасибо Pin, сегодня куплю у вас конвертер, но еще есть пара вопросов:
1. Подойдёт ли этот расходомер siemens на мой BMW M20B25 (2.5L/Motronic) ? 2. Где найти схему штатной проводки под капотом моей E34 525i? Хотя бы распиновку стоковой лопаты Bosch 0 280 202 082 ? 3. В вашем мануале PilotVM_v1_0.pdf сказано следущее - Примечание: На некоторых моделях расходомеров MAF требуется установить резистор между массой и сигнальным проводом расходомера , номиналом 1-10КОм. Без этого резистора, расходомер может давать завышенные показания, и уровень выходного сигнала будет намного превышать 5В. Мне это потребуется, или нет? 4. Люблю свою машинку, мотор фактически новый, 8000 после обкатки прошёл, люблю чтобы всё было идеально, после установки вашего девайса с новым расходомером, я так понимаю, надо будет делать заезд для настройки, а дороги у нас в крае оставляют желать лучшего..., есть ли смысл загнать машину на стенд и разгонять её до максимальной скорости на стенде для эталонной настройки конвертера во всех режимах работы мотора?? А то 240 км/ч в городе без нормального асфальта, эмм, как-то жутковато. А в Хакасии, например, 240 по трассе вообще не проблема -) |
1. Теоретически должен подойти, если ставится на M52B25
2. Схему искать либо в онлайн мануалах , либо в автодате. На шататном расходомере снимите крышку пластиковую - там сразу станет понятно где масса , питание , сигнал и температура. Для надежности - прозвонить тестером. 3. Когда подключите расходомер , тогда и будет видно - нужен резистор или нет . Если показания будут все время зашкаливать, даже при том что расхода воздуха нет вообще - нужно поставить резистор. 4.Это уже на ваше усмотрение. Чтоб сильно не гонять при настройке, можно втыкать более высокую передачу, чем необходимо в данный момент(разумеется исключаяя детонацию). После этого можно заехать на стенд . Но на трассе, в отличие от стенда, присутствует еще и и приличное сопротивление воздуха, что также дает нагрузку. |
Всем привет. А какой расходомер лучше взять для М30Б34 3.5 литра 210 лошадок. в гараже валяется волговский сименс но он диаметром меньше. Посоветуйте вариант из недорогих.
|
Ув. Pin подскажите что мне лучше подойдет на м10 джетрон? Есть в наличае два варианта, Siemens 2104-1130010 и Bosch 0280218037. Незнаю их характеристик(((
|
Siemens 2104-1130010
вообще с ним ни разу не сталкивался :( Bosch 0280218037 оригинал или лицензия ? - у нас лицензионные идут через 1 бракованные, а оригинал стоит в 2 раза дороже . Если есть возможность взять волговский siemens20.3855 -то лучше его приладить, если нету , то 116-й расходомер от ваза. |
У меня есть вопрос ... может немного не в тему,но ... можно ли осуществить конвертирование сигнала с MAP-senor ? я имею ввиду датчик абсолютного давления,который измеряет длительность открытия форсунок по разнице давлений между атмосферным и во впускном коллекторе ?
|
С помощью Pilot VAF/MAF НЕЛЬЗЯ ! поскольку для работы по датчику давления используются абсолютно другие алгоритмы. Да и настроить такой девайс без соответствующего оборудования и знаний не получится .
|
МАФ БОШ
Добрый день имею Маф фирмы БОШ 0280213011,не могли бы вы помочь с распиновкой его(стоял на Е34 М50Б25),хочу его поставить за место лопаты на М20Б20.Очень нужна помощь.
|
MaxM
Цитата:
|
Блин,предется искать другой.Спасибо.
|
здравствуйте. сегодня получил конвертер. интерессует вопрос подойдет ли мне расходомер 0280217533 и где можно взять его распиновку? машина bmw e32 m30b35 motronic 1.3. спасибо
|
0280217533 по объему, в принципе, должен подойти
Судя по автодате( e38 e39 c движком 3.5 98-2003года) , этот расходомер типа HFM-5 Значит распиновка и подключение такое же как у десяточного http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=60 Важный момент - вам не нужно собирать источник опорного напряжения + 5в , поскольку это напряжение можно взять с фишки штатного расходомера :) |
Автомобиль ауди 80 b4 1993 г.в. 1.9 TDI (код двиг - 1z 90 л.с.) топливо дизель
Стоит лопата VAG 028 906 301 (Bosch 0 281 002 072) Сименс волга для переделки подойдет какой каталожный номер штекера для ДМРВ волги? Еще интересует распиновка лопаты с моего автомобиля? Я так понимаю мне нужно купить у Вас конвертер с опорным напряжением 5 В? И еще если есть зависимость напряжения от оборотов двигателя нового VAF разместите пожалуйста здесь, а то рабочего для изучения зависимости у нас я не найду. Спасибо |
Я думаю , что на дизель не получится поставить ( вернее будут проблемы с отстройкой ) . Разве что попробовать воплотить идею http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=92
|
Здравствуйте, авто e32 m30b30 90г. стоит Bosch 0 280 203 027 , после очередного газового хлопка (2 поколение ГБО) заклинила лопата.Путем вскрытия удалось реанимировать , но оказалось что сама дорожка тоже протерта , сдвинул плату - работало нормально но показатели напряжений были завышены во всем диапазоне на 0,3 в.(натяг пружины не помогал) , в итоге после очередных регулировок убил ее полностью -напряжение меняется теперь вместо диапазона 0.24в и по 4.8в(на незаведенной) -было раньше ,стало вообще непонятное отсчет начинается где-то на третьем контакте с 0,10в где при исправном уже должно быть порядка 2в с хвостиком . Вопрос собственно в чем , что нужно для перехода на MAF (и какой лучше модели ) ,кроме него самого? :c0404:
Спасибо. |
|
Цитата:
Спасибо. Нашелся человек который за 200 зеленых все это ставит , материалы его :) У самого времени не хватает , как поставлю отпишусь о впечатлениях :t2009: |
Здравствуйте, у меня Nissan Skyline 82 г.в. мотор L20E лопата 3х контактная. датчика температуры нету, к каким контактам подключиться чтобы узнать выходное напряжение?
http://i85.photobucket.com/albums/k6...eR63/600-1.jpg |
2-3
|
Замена расходомера.
Ув.Рин. У меня опель омега А.дв.с26не,впрыск Мототроник 1.5 Какой конвектор мне надо покупать??И ссылка установка не открывается?
|
Просстой конвертер подойдет.
Какая именно ссылка не открывается ? |
Цитата:
конвертер мне подойдёт простой? я правильно понял? не уверен в работе лямбды, мозг скорее всего перепрошит на безлямбдную работу. возникнут ли трудности в настройке?? авто bmw, m40b16, 1990. |
Без разницы , потому что пропускная способность у всех одинаковая . характеристики только отличаются . И вроде как по слухам 37 и 32 давно сняты с производства, а в магазинах либо отстатки либо подделка.
116 точно производятся. Лямбда нужна не мозгу, а вам , чтобы вы могли видеть смесь и соответственно знать в какую сторону крутить коррекцию :) |
Цитата:
2-после написания сообщения прочитал новый пост по применению датчика положения дроссельной заслонки, подскажите какой из этих вариантов лучше?? спасибо Ув.ПИН. |
1 - да - вы смотрите какое при данном расходе значение лямбды и крутите коррекцию в большую или меньшую сторону , добивась необходимого значения лямбды.
2 - без разницы |
приветствую всех. вопрос, есть ли аналоги maf для примеры стоит хитачи. номер если нужно уточню.
|
Выб хоть указали год какой , объем , кузов :) Вам просто аналог или чтоб с конвертером скрестить ?
|
пардонюсь! 98г, GA16DE 99сил. возможные варианты замены, на более бюджетные и не очень. в общем приму всю инфу по этим чудо устройствам. многие примероводы огромное спс скажут. по поводу коверторов: еще только читаю форум, пытаюсь проникнуться что к чему.
|
Ga16de имеет конструктивный просчет , ощущение , что инженеры жопой думали ( прочем может это и специально сделано - чтоб вас подсадить на расходомеры и топливо ) ! Почему ? - потому что при такой установке расходомера, как на ga16de, двигатель будет жрать топливо и расходомер будет довольно таки быстро вылетать. Происходит это по одной простой причине - посмотрите как сделана вентиляция картера - расходомеру приходится картерные газы принимать за воздух и ЭБУ соответственно наливать топлива , отсюда ваши проблемы с расходом и вылетанием расходомеров на езженных движках за 100т.км.
Решение на мой взгял только одно - ставить гофру внешний расходомер и коробку для фильтра , вентиляцию картера завести в гофру после расходомера , как это сделано на большинстве нормальных авто . Иначе вы так и будете мучаться с расходом и вылетанием расходомеров, даже если подберете какой-либо аналог ! ибо нефик подавать на расходомер картерные газы :) Возьмите вазовский или волговский расходомер+ конвертер Pilot VAF/MAF универсальной версии, гофры посмотрите какие по диаметру подойдут, коробку воздушного фильра можно либо свою оставить , либо вазовскую постваить, подключите вентиляцию картера в гофру после расходомера. Отстроите табличку и выложите . И все премьероводы и марчеводы, забудут проблему расходомеров! |
дык мало того, они же еще добавили систему ЕГР и все то что расходомер принял за "чистый воздух" разбавляют выхлопом.... за что же они так невзлюбили свой движок то. и пара вопросов еще...
1. существуют ли дешевые аналоги(если продажа авто). 2. я так понял волговский понадежнее будет? 3. если имеются в базе у вас характеристики этих двух расходомеров, поделитесь? 4. а почему универсальный? у нас вроде в диапазоне 0-5 в работает. |
Цитата:
2. Волговский сименс 20.3855 один из самых надежных отечественных 3. К сожалению нет , готовых таблиц нет 4. На всякий пожарный. На авто на которые конвертеры еще не ставились первый я рекомендую брать универсальный . |
Вложений: 2
Доброй ночи Уважаемые форумчане.Подскажите по подключению расходомера Pierburg 7.22701.05.0 взамен лопаты.В основном интересует распиновка.На Pierburg 5 контактов,а на родном 4.
Авто-Volvo 850,двигатель дизель D5252T 140л.с. система MSA15.7 Спасибо. |
Эт с родной системы схема ?
Если да , то найти такую же с той на которой этот пирбург ставится. Иль хотя бы уточните на какие модели ставится этот пирбург :) |
Вложений: 1
Спасибо за отзывчивость.Извините Я ввёл вас немного в заблуждение.Стояла не лопата,а расходомер вот такого типа(BOSCH 0280217107.),но он по номеру бьется только на бензинки,а пирбург на дизелях.Ещё раз извините за путанницу.Дело в том что я собираю конструктор на базе VW Т4,двигатель с вольво 850,проводка с вольво s70.Схемы вольвовские от s70.
|
Ну у меня пока нет распиновки на пирбург. Эт на вольво форумах спрашивать .
распиновка вольсковских пирбургов вроде здесь есть http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=44317 |
BMW 525 M50B25
Подскажите пожалуйста, какой расходометр поставить на BMW 525 M50B25 двиг. 2,5 л, 192л, motronic 3.1 (на BMW 520 он вроде меньшего диаметра), в замен родного BOSCH 0280213011? Что бы можно было использовать ваш девайс.
|
|
| Часовой пояс GMT +6, время: 04:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot