Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   BMW (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17)
-   -   BMW E30 M20B20 L-Jetronic (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=394)

Pin 07.05.2014 12:53

Контакты - ничего нигде не отвалилось ?

Карпов 07.05.2014 17:59

Привет Pin. С контактами тоже все ок. Попробую лямбду сменить еще на одну. Если ничего не выйдет поезжу пока на "бедной" таблице до зимы, а там видно будет.

Карпов 09.12.2015 19:50

Вложений: 2
Здравствуйте. Что за фигня с лямбдой ничего не понимаю? Две штуки уже сменил, такая же хрень. Вот логи, посмотрите пожалуйста.

Карпов 09.12.2015 19:52

Обновился я на двухтабличную прошивку. Установил мотроник 1.3 Может это быть из-за того что я случайно подал напряжение 5В на выход с конвертера?

Карпов 11.12.2015 11:51

Вообще все снял с авто и подключил дома на компьютере, даже в расходомер не дул, лямбду не подключал. Нажал старт, в окне лямбды перелив жесткий показывает. Что могло случиться?

Карпов 11.12.2015 11:53

Куда Pin пропал? Кто нибудъ знает?

Pin 12.12.2015 11:43

Приветствую. Тут я. :) Ток захожу не часто.
Что-то непонятное со входом лямбды творится.
тестером прозвоните от входя лямбда до соответствующей ноги процессора. Возможно по ноге есть непропай.
Если не понятно - скиньте фотку на supportсобакаpilotpowersupply.com , я разрисую чего и как проверить.


Также если есть возможность - сделайте лог на столе с переменным резистром 10-20кОМ крайние контакты подаете напряжение 5-10в, с бегунка подаете на вход maf , выход конвертера соединяете со входом ЛЗ. Затем делаете лог - несколько раз плавно меняете напряжение от 0 до 5в резистором этим .
Затем еще параллельно входу ЛЗ подключаете вход TPS - т.е. выход с конвертера идет на два входа. И также делаете лог с несколько раз изменяя напряжение по входу maf от 0 до 5в.
Логи сюда приложите. :)

п.с. до лямбазонда в глушителе не должно быть никаких дырок, иначе точно смесь не отстроить.

Карпов 12.12.2015 14:23

Вложений: 2
Привет Pin. Рад что обратил на мою проблему внимание. По твоему совету прозвонил вход лямбды до процессора, все контакты на месте, сопротивление около 10 (9.89)кОМ.
Еще все сделал как ты описывал про 5В в верхнем посте.

Логи прилагаю

P.S. Мог я его испортить (конвертер) подав 5В на выход конвертера при подключении случайно или нет?

Pin 14.12.2015 21:40

Испортить - вряд ли. На выходе операционник стоит он бы сгорел, но дальше не пустил . Судя по логам он рабочий :)
По логу все в норме за исключением некоторых артефактов.
В таблице есть где-то подъем резкий в начале - первые несколько отсчетов от нуля ?
Скиньте таблицу, при которой снимались логи.
Плата конвертера зеленая или красная ?

Видео на почту получил - обычные наводки . Повесьте на вход лямбды резистор на 10-20 кОм на массу - все должно быть в нуле. Если появятся колебания как на видео - отпишите :)


Попробуйте еще также подавать напряжение с переменника на вход МАФ, выход конвертера подайте на TPS, а на вход лямбды ничего не подавайте - его к земле резистором 10-20 ком подключите. Скиньте лог при этих условиях.

Карпов 14.12.2015 22:10

Вложений: 2
Добрый вечер. В таблице действительно скачек в начале есть откуда он взялся я не знаю, может глюк какой нибудъ. Таблицу я брал с форума чтоб подстроить под себя. На этот скачек внимание пока не заострял так как больше лямбда покоя не дает.

Плата конвертера зеленая.

На вход лямбды подключил резистор 10 кОМ. все в нуле как и говорили стало. С переменным резистором завтра уже опыты проведу.
Лог и таблицу прикрепил.

Карпов 17.12.2015 11:48

Вложений: 3
Вот лог с подачей на вход напряжения 5 в. как и просили.

Карпов 17.12.2015 11:56

Еще одна просьба к Вам. Не могли ли вы мне дать прошивку старого образца с одной таблицей. Пока не обновился никаких проблем с лямбдой не было, а как поставил ее так проблемы и начались. Хотя раньше джет был, теперь мотрон...

Карпов 18.12.2015 11:27

Вопрос по прошивке с одной таблицей снят, нашел на форуме, пока не устанавливал.

Установил. Таже хрень. Переустановил обратно.

Что еще сделать?

Pin 20.12.2015 10:06

Тащим на стол лямбду, аккумулятор( если есть мелкий от бесперебойника-тоже пойдет), конвертер. Запитываем подогрев лямбды от аккумулятора, сигнальные провода к конвертеру. И проверяем ее газом от зажигалки как описано тут https://www.drive2.ru/l/2316218/ Перед проверкой подождать пока лямбда прогреется 1-3 минуты.
Результат сообщите и лог прикрепите :)

Карпов 21.12.2015 18:12

Вложений: 2
Притащил аккум, собрал все по схеме и свершилось чудо, скачки по лямбде куда то делись, все стоит по нулям. Отравил я ее газом как в ссылке, смесь враз побогатела, подождал пока газ испарится, все вернулось в нули. Лог прилагаю. Все это дело я снял на видео и отправил Вам(Pin) на обозрение.

Снял еще один лог с отключенным лямбдо зондом, пульсации есть но очень маленькие. Лог тоже прикрепил. Что произошло, куда все делось, подключал все всегда одиннаково, полтергейст какой то. Но все равно я очень доволен. Спасибо Pin за помощь.:t2025:

Подожду установку на авто, отпишусь обязательно.

Pin 05.01.2016 10:28

Ждем установки на авто. Мож контакта где не было :)

АлександR 11.03.2016 02:55

Шол третий месяц установки на авто ))

Карпов 11.03.2016 19:58

Здравствуйте. По установке на авто все было нормально. Просто нету времени сейчас откатывать таблицу, езжу пока на лопате.


Часовой пояс GMT +6, время: 04:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot