Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   Основная информация (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Pilot VAF/MAF USB-PRO (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=174)

tltsomtlt 29.06.2013 03:24

Уважаемый Пин, скажите пожалуйста прошивка работающая по МАП, уже готова, и какой датчик лучше всего будет использовать на м50б20? будет работать с ДТВ или без него, можно ли будет в будущем коректировать УОЗ на мотронике 3.1? было бы не плохо.

спасибо большое за работу)

с МАпом или с УОЗ??

а про ДТВ так и не ответили

За последовании 2 сообщения прошу извинить, ошибся страницу не обновил и думал что в посте №40 мне ответили :-)

Pin 29.06.2013 10:49

Прошивка под мап только для лопат!!! На м50 ставьте пленочный расходомер!

tltsomtlt 30.06.2013 02:39

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 5132)
Прошивка под мап только для лопат!!! На м50 ставьте пленочный расходомер!

А в будущем планируется прошивка под мап? или это аппаратно не возможно?

Pin 30.06.2013 09:57

Не планируется. Потому что переводить системы, расчитанные на точный пленочный или нитевой расходомер без турбонадува,- абсолютно бессмысленное занятие.

tltsomtlt 01.07.2013 13:50

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 5143)
Не планируется. Потому что переводить системы, расчитанные на точный пленочный или нитевой расходомер без турбонадува,- абсолютно бессмысленное занятие.

дело в том что как раз планировали установку турбины, а дуть с ДМРВ тоже как то не так. поэтому и спросил про возможность коректировки углов и ДАД

Quzbas 22.07.2013 17:18

Pin,получается дад будет уменьшать напряжение на своем выходе(или на входе в конвертер) с ростом разряжения в впускном коллекторе и конвертер будет понижать напряжение на своем выходе,тем самым давая информацию в мозг что расход уменьшается?
ДТВ обязателен?Будет ли конвертер вводить поправку плотности воздуха при изменении температуры,на основании данных с ДТВ?
Избыточное давление будет учитываться?

Quzbas 22.07.2013 17:19

Pin,получается дад будет уменьшать напряжение на своем выходе(или на входе в конвертер) с ростом разряжения в впускном коллекторе и конвертер будет понижать напряжение на своем выходе,тем самым давая информацию в мозг что расход уменьшается?
ДТВ обязателен?Будет ли конвертер вводить поправку плотности воздуха при изменении температуры,на основании данных с ДТВ?
Избыточное давление будет учитываться?

Pin 23.07.2013 11:26

tltsomtlt
под установку турбины - вемс и мегасквирт в помощь .

Pin 23.07.2013 11:29

Цитата:

Сообщение от Quzbas (Сообщение 5258)
Pin,получается дад будет уменьшать напряжение на своем выходе(или на входе в конвертер) с ростом разряжения в впускном коллекторе и конвертер будет понижать напряжение на своем выходе,тем самым давая информацию в мозг что расход уменьшается?
ДТВ обязателен?Будет ли конвертер вводить поправку плотности воздуха при изменении температуры,на основании данных с ДТВ?
Избыточное давление будет учитываться?

1. mapxrpm
2. дтв обязателен. Конверетер никаких поправок вводить не будет - этим будет заниматься ваш ЭБУ.
3. конвертеру пофик чего учитывать - какой датчик поставите , то и будет учитывать . За спаленный турбомотор сами отвечаете.

Quzbas 26.07.2013 13:36

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 5262)
За спаленный турбомотор сами отвечаете.

:m0907: LC-1 нам в помощь.:m0907:
Вход TPS как я понял это сигнал ДПДЗ?Если я не подаю сигал на входы TPS и лямбды,то их нужно заземлять или оставлять висеть в воздухе?А то при включенной программе и висящем в воздухе входе TPS у меня программа показывает данные какие-то явно взятые от балды.


Часовой пояс GMT +6, время: 11:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot