Вот было у меня изначально подозрение на механику :)

Пробуйте катайте.
По валам - сзади квадратная часть вровень должна быть- тут чел показал , как подручными средствами проверить
https://www.drive2.ru/l/9267231/ Ну и есть упоминание про перекрытие.

Перекрытие лучше по часовому индикатору подобрать/поставить.
Здесь писать очень много и долго. Надумаете заморочиться- инфа в нете есть.

Вариант про сервисную установку
https://www.drive2.ru/b/4062246863888467436/

чертежи приспособы и интересный момент про натяжитель
https://www.drive2.ru/l/550297599316328518/

На озоне и вайлдберис вроде есть комплекты 3-4 тыр.

Ток пластик с 3d принтера, по-моему, брать не стоит по 750 р.

Еще оборот полный колену дадите - будут на первом домиком стоять :)

Есть ВМТ сжатия, а есть ВМТ конца выпуска- начала впуска. Поэтому так.

да я вот как раз по типу "сверла под края" и сделал, получилось что то вроде домика / \ , правда все сугубо примерно и "на глаз", вернее до предела возможности хода болтов звезд распредвалов(следующее смещение нужно зуб малой цепи переставлять, не охота). пока что результат более чем радует, на ХХ шуршит приятно так. еще не ездил, завтра начнется рабочая неделя, и поглядим.

зы. перед регулировкой валы стояли примерно так \ \ на пару миллиметров, а когда сдвинул колено дальше, чтобы распредвалы встали вровень | | , то ВМТ ушла на 1 зуб по колену. ну в общем незнаю может ли это увеличить расход в два раза положенного)

возможно, может не обратил внимания)

приветствую еще раз всех) чуда не свершилось в плане расхода топлива) так же 30)
но зато мотор шепчет, нет колбасни на холостом) буду думать дальше...

Чип лямбдой или без сейчас стоит ? что со свечами ?
п.с. Нотник найдите и в движении температуру еще гляньте, чтоб точно термостат исключить.

Чип родной поставить с поддержкой лямбды.
Температуру в движении проверить.
За ошибками понаблюдать.
Если там все норм, то, увы, бублик снимать, проверять от этого ли авто и ремонтировать.
примеры:
https://www.drive2.ru/l/465541470611309232/
https://www.drive2.ru/l/588948181811758390/

Сейчас чип поставил с лямбдой. Тот чип который под волгодмрв оказывается не отключал подогрев лямбды никогда, в итоге она сгорела.
вчера установил новую. поставил свой чип родной. отсроил немного смесь по новому ЛЗ. на том чипе свечи черные были.

по поводу АКПП то бублик точно мой(со старой кпп), ну есть вариант ждать потепления и поставить старую коробку назад посмотреть разницу(просто я вообще расходом топлива не парился, поэтому не скажу какой расход был на той АКПП. и зачем я нашел плату конвертера, лежала себе пять лет еще бы полежала:D), на старой коробке третья передача пиналась только. а эта работает и переключает идеально. хотя когда еду на третьей или четвертой она не тянет до 3 тыщ а потом выстреливает. ну словами не объяснить, видео бы снять показать))

Чисто теоретически это как раз и может указывать на проскальзывание муфты реактора гидротрансформатора. Если муфта проскальзывает , то реактор крутится( а не застопорен) и гидротрансформатор не усиливает момент на низких оборотах. Ощущается как затуп или отсутствие тяги, пока не раскрутишь. После раскрутки тяга появляется.
При повышенных оборотах реактор как раз должен начинать вращаться, чтоб не создавать сопротивления.
Если муфта нерабочая и реактор постоянно крутится , то как раз, по идее, и должен получаться эффект , который вы описываете.
Я бы не коробку менял , а бублик.
Коробка - это шило на мыло, учитывая , что вы ее уже меняли.

В бублике так же есть накладки блокировки , которые тоже скорее всего за эти года износились. По хорошему в ремонт его сдать в хорошую контору проверенную, а там уже точно все отдефектуют да починят.
Бублик с разборки- кот в мешке, тут может повезет , а может не повезет. Но вот весь этот гимор со снятием коробки и лишняя возня , если у меня была такая проблема, меня бы склонили в сторону ремонта бублика ( если нет заведомо исправного подменного под рукой).

незнаю даже, с места если с первой разгоняться то нормально, именно на ходу заметил такое. есть второй бублик но он от 2.5 и он больше. я сначала его и ставил но она вообще с низов не ехала)) вернул свой потом)
сейчас отстроил табличку просто на хх без движения(ехать кстати лучше стала) посмотрим что из этого выйдет.
меня смущает момент почему без волюметра расход 24 становится и свечи коричневые как и должны быть вроде) прям из головы не выходит.

:p1003:всех приветствую.:c0206: не теряйте. жду пока подсохнет погода, чтобы снимать АКПП и ходить пешком:D, уже узнал где чинят бублики. надеюсь это поможет. а пока что расход 24 литра):D всем добра.

Ждем.

Еще момент- гляньте номер бублика, как снимите.
И далее нужно посмотреть, он вообще ставился с этим движком и коробкой или нет. Может тоже какая сборная солянка.

всем салют, немного затягивается ремонт бублика. сначала паводки...теперь деньги ушли на покрышки и ремонт ходовой и кузовни(оба бампера вхлам))так что ждем-с финансов:m0902:))

зы.номер бублика обязательно гляну,надеюсь в скором времени получится

ждем :)

:m0904:Всем салют:c0206:. Надеюсь начался финальный штрих по борьбе с расходом топлива:D)) номер бублика 105 000
повезу в понедельник бублик в контору по ремонту.
ждать придется правда пока соберу все назад дня три-четыре:(

ps. еще один номер нашел сбоку: 130 204 5 17 01 91

Салют, в общем отвез бублик в контору, вскрыли при мне, ничего ужасного не обнаружили(обгонная муфта жива), по итогу замена фрикционной накладки блокировки и пару сальников и подшипников(для профилактики). Минус 15тысяч российских рублей)):m0905:
Собрать должны сегодня к вечеру. если успею то сегодня заберу.:m0905:

Забрал бублик с ремонта, но теперь начались дожди:mad:
Не понятно когда теперь машину соберу:m0906:

зы. пообщался с мастером на счет бублика говорит расход точно упадет после ремонта, но типа гарантии нет что намного)) попытался выяснить когда включается блокировка бублика так внятного ответа и не нашел. в интернете разная инфа, вроде пишут что с 3 передачи. кто то говорить что она постоянно работает в режиме проскальзывания(до ремонта я ощущал включение блокировки только на 5 передаче). поглядим что будет после ремонта.:p1017:

:m0904:В общем собрал все вчера. результат пока печальный, появился скрежет какой то до третьей передачи, третья включается и все тишина. грешу на то что масла не хватило долить до уровня. сегодня куплю масла и долью, надеюсь поможет:confused:

зы. о ходовых качествах пока рано говорить, но вроде на 4 передаче так же 2000 оборотов. вроде ничего не поменялось, может быть он бодрее должен работать на 1-2 скоростях, которые со скрежетом буксуют.:confused:

Скрежета точно не должно быть. Долейте масла, если не пропадет- мастеру , который делал покажите. Нужно не по 4-ой смотреть , а по изменению тяги 1-2-3 - где у вас проблема была, что как бы слабо тянуло. По бублику спросили - что там с муфтой реактора было ? Целая или проскальзывала ?

на счет скрежета то самом собой. масло купил, вечером долью сегодня.
бублик при мне распилили и показали что будут менять. муфта крутилась в одном направлении только. остальное все целое(кроме фрикциона на блокировке), да там особо то ничего и нет внутри. Две половинки с лопастями между ними обгонная муфта подшипники и сальники. ладно поживем увидим что даст.

в общем масло долил, скрежет почти пропал. по тяге все так же... по расходу пока не ясно... единственное при торможении на второй гул теперь вместо скрежета.

:m0905:проверил коробку и мотор на ошибки, ошибок нет

Печально блин ... даже хз куда дальше копать.
Разве что датчик пульсации разряжения собрать да пульсации в коллекторе посмотреть.

есть еще пара идей конечно, но мне так впадлу снимать коробку еще раз...:(
нужен перерыв. завтра прокачусь по трассе расход посмотрю. а после уже в городе замерю.

:m0904:всем ку. немного фоток с поездки(чисто по трассе) после ремонта бублика.
Расход составил около 9,5 литров(хотя фактически где то 8,5-9). так как когда выезжал заправлял просто до отсечки пистолета, а когда заливал снова то по горловину залил.

А какой был по трассе ?

12 вроде было раньше.:confused:

всем ку:c0206:. в общем я прям не знаю, реально ли это чтобы по городу расход был почти в три раза больше чем по трассе:(. но что имеем, то имеем.
ps. заправлено до щелчка(предыдущий раз был по горлышко, так что еще литр смело прибавить можно)

идеи закончились...:m0905:

ну что там ув.Pin? собираем датчик разряжения?))

Собираем. Чуть позже скину, или в нете можете посмотреть.
У нас тут гаражи сносить собираются .... пока вот бготня-нервы.

Думаю за неделю - две что-то решится и там уже напишу инструкцию или видео сниму.

Всем ку, пропал надолго) после потопа короче с домом проблемы) пока не до БМВ) расход в городе пока что так и есть 20-22 литра) мне кажется проблема в коробке) будет время старую может починю да воткну)

Здраствуйте!
 

Скурил весь увлекательный процесс! Еще хочу мне, v12 преводить. да да m70b50.

По форсункам
 

Данные форсунки не убиваемы на наших моторах. Тупо льют струей распыления нет. Я бы предложил поменять на Лукас но они в силу возраста уже не актуальны пластик распылителя у большинства сдох. Так что замена на новые от боша. Еще момент от старости в форсунках устает возвратная пружина на клапане и под нагрузкой разница доходила до 12%. У v12 это не так легко дефетовать. На монотонных режимах типа трасса, все выровняет мозг, а в городе ужас.

Ну пока что больше нечего добавить) город так же 20) трасса 8)
больше связываю с короткими поездками такой расход(10км утром-10км вечером, по столичным пробкам(час пути туда, час обратно)

Конвертер работает без нареканий, самодельный волюметр тойотовский тоже работает, лямбда жива) обороты не плавают, динамика устраивает) бывают иногда затупы конечно, но точно настраивать пока нет здоровья и времени) смотрю потихоньку в сторону Х5)

Скинь последнюю настроенную прошивку у меня таких пара стоит на m70b50. Буду сильноблагодарен

Вот на такой пока что катаюсь.

:c0206:всем привет) смотрю тема в топы просмотров попала):p0504:
обновляю информацию: расход в городе: 20 литров 92 бенза(с учетом пробок и коротких поездок). трасса: 8 литров))
самодельный тойотовский ДМРВ работает на ура):p1006: конвертер установленный под капотом в обычную распределительную коробку работает четко(даже зимой):t2025:. лямбда которую заказал на озоне до сих пор работает
З.Ы. тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить все это дело:D

:t2009: