Вот лог с подачей на вход напряжения 5 в. как и просили.

Еще одна просьба к Вам. Не могли ли вы мне дать прошивку старого образца с одной таблицей. Пока не обновился никаких проблем с лямбдой не было, а как поставил ее так проблемы и начались. Хотя раньше джет был, теперь мотрон...

Вопрос по прошивке с одной таблицей снят, нашел на форуме, пока не устанавливал.

Установил. Таже хрень. Переустановил обратно.

Что еще сделать?

Тащим на стол лямбду, аккумулятор( если есть мелкий от бесперебойника-тоже пойдет), конвертер. Запитываем подогрев лямбды от аккумулятора, сигнальные провода к конвертеру. И проверяем ее газом от зажигалки как описано тут https://www.drive2.ru/l/2316218/ Перед проверкой подождать пока лямбда прогреется 1-3 минуты.
Результат сообщите и лог прикрепите :)

Притащил аккум, собрал все по схеме и свершилось чудо, скачки по лямбде куда то делись, все стоит по нулям. Отравил я ее газом как в ссылке, смесь враз побогатела, подождал пока газ испарится, все вернулось в нули. Лог прилагаю. Все это дело я снял на видео и отправил Вам(Pin) на обозрение.

Снял еще один лог с отключенным лямбдо зондом, пульсации есть но очень маленькие. Лог тоже прикрепил. Что произошло, куда все делось, подключал все всегда одиннаково, полтергейст какой то. Но все равно я очень доволен. Спасибо Pin за помощь.:t2025:

Подожду установку на авто, отпишусь обязательно.

Ждем установки на авто. Мож контакта где не было :)

Шол третий месяц установки на авто ))

Здравствуйте. По установке на авто все было нормально. Просто нету времени сейчас откатывать таблицу, езжу пока на лопате.