Форум Pilot Engineering - BMW e28 M20B20 L-Jetronic

Страница 1 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)

- BMW (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17)

- - BMW e28 M20B20 L-Jetronic (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=110)

100xanoff

18.11.2011 03:39

BMW e28 M20B20 L-Jetronic

Пока конвертер еще в пути.
Но вопросы уже назрели.

Нет ли исходной таблицы для данного двигателя, чтобы не париться с продувкой двух расходомеров?

A525	18.11.2011 22:59

Под джетроник нету, а вот под мотрон тут выложена табличка.

Defender_58

20.11.2011 14:47

Слушай а на М50В20 как опорную таблицу я думаю можно будет взять от м20???Просто беднить будет иногда?))

A525	20.11.2011 21:37

если расходомеры заменители - одинаковы, то в качестве "исходной" таблицы - можно. Но потом в любом случае надо дорабатывать её.

Defender_58

22.11.2011 02:58

А то што на М20 лопата, а на М50 нитевы ДМРВ, ничего страшного?)))

A525	23.11.2011 22:50

Цитата:

Сообщение от Defender_58 (Сообщение 1565)

А то што на М20 лопата, а на М50 нитевы ДМРВ, ничего страшного?)))

А теперь ещё раз перечитываем написанное выше :)
Если на моторах стоит конструкция с конвертером, то лапаты там уже явно НЕТ. И если расходники-ЗАМЕНИТЕЛИ на обоих моторах одинаковы, то вполне возможно, что для ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ настройки М20В20 можно использовать имеющуюся табличку от М50В20.

100xanoff

06.12.2011 22:29

Ну вот и пришел адаптер.

Будем пробовать.
Сначала без лямбды.