м20б20 Л-джетрон
 

заказан универсальный переходник на 12В
куплен расходомер бош 0280217533 ( приемлимо по цене и доступно в Беларусии)

надо
собрать схему на опорное напряж 5
состыкавать с гофрой

ждать плату

было все посто сейчас чтото усложнилось

1. плату наконецто получил ждал без малого ТРИ месяца
2. имею рассходомер 0280217533 распиновка вот такая на нем? утвердите что это именно ТАК ?!
http://images.vfl.ru/ii/1369600321/d.../2416324_m.jpg

3. на него же надо подать опорное напряжение в 5в и поэтому собрать схему стабилизатора
http://forum.pilotpowersupply.com/at...9&d=1299067526

4. померял выщитал ацп=44 (много мало?), совсем не уверен с сопротивлениями R1=630Ом R2=360Ом. мерял R1между5и9, R2 между5и8
http://images.vfl.ru/ii/1369585270/2.../2414502_m.jpg

какого сечения провода на питание платы и расходомера? или какой у них ток потребления?

спасибо. жду ответов:p1017:

Это не совсем так. На на jp 1.2 подается другое опорное - с делителя !!! Смотрите иструкцию - схема для установки на джетроник - там все описано .

Проводка такая же как на штатный расходомер.
В сумме обычно не больше 150мА

как быть с 7пином с конвертера- выход опорного напряжения для джетрона. его куда следует подключать?

Никуда его не нужно подключать - смотрите схемы в инструкции
http://shop.pilotpowersupply.com/kon...pilot-vaf-maf/

ребята спасибо за ваши труды, но не все есть в вашей инструкции, касается распиновки мафов, и доп питания на них 5в.

если ничего не надо. так и сделаем:m0906:

поправил финальную схему подключения, а именно опорное напряжение
http://images.vfl.ru/ii/1369676053/f.../2421604_m.jpg

Ага - ток опорное с делителя идет еще и в ЭБУ :)
Подключение расходомеров смотрите либо в соответствующем разделе , либо в даташитах на расходомеры, ибо всех расходомеров не описать.

см. схему ваф расходомера выше. опорное с делителя заводится на эбу, понятно, а куда именно? поняятно, там где было опорное с ВАФа. 5-9пин -13.3В, 5-7пин-2.5на хх. напомню, что схема 0-12в. опорное это какое напряжение?

8 пин

http://images.vfl.ru/ii/1369949797/4.../2442399_m.jpg
этим СОМом перешивался и записывает, читает таблицу без проблем с конвертера. питание уже подавал даже напрямую с акб

авто так и не завел. при заводке очень сильно пахнет бензином. схватывает 1-2цилиндра из шести, потом заливает свечи и все тут.

сначало забыл подкл минус на стабилизатор5в, напруга на расходомере была 8.4в, я не успел его убить? потом посадил минусь напряж было нестабильным на выходе. пришел домой подкл стабилизатор к акб12.7в-выход стабильно 5в

от чего таакая фигня?