Схема управления бензонасосом на таймере NE555
 

Нашёл на зарубежном сайте схему управления бензонасосом от зажигания, может кому пригодится. Сам себе такое спаял отлично работает, при включении зажигания включается реле примерно на 10 сек что нужно для поднятия давления в топливной системе , потом заводим реле снова включает бензонасос пока работает катушка зажигания .
http://dinsen.net/murena/electrics/fuel_pump_relay.gif

Отличная вещь! Большое спасибо :)

Рисунком печатной платы не поделитесь?

Рисунка печатной платы пока нет, я себе паял на макетной плате.

Это схема стандартного топливного реле с добавлением элементов Д4, Д5, С4.
На этой же схеме J4 и J5 всего лишь разнесенная "земля" силовой и измерительной цепи. Практического значения не имеет.

Вот схема реле Fiat Croma TURBO IE
Делать с нуля его особо и не нужно.
Продаеться как запчасть в магазинах и на беушках.

<Huco 13 2040> тоже подойдет
Правда я лично во внутрь не заглядывал.

А что за сигнал COIL? Откуда его брать?

COIL - это сигнал с катушки зажигания , с клеммы которая идет на коммутатор

п.с. другая клемма катушки идет на питание +12В

Спасибо!

а я таки заглянул, нет в нем таймера, и вообще непонятно предназначение таких наворотов. полтора рубля на выброс (
http://forum.pilotpowersupply.com/pi...3&pictureid=47

Hi, on your circuit can you confirm C2 and C3, should they be 4uF/7v or should it read 47uF?
Thanks

Hi. C2 and C3 should be 4.7uF 35V :)
R6 1.5K

Назначение контактов
 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда подключать контакты Enable и ignition

Enable - на массу.
Iginition - зажигание. Подключаете к замку - при включении зажигания на схему подается питание.

В предыдущем сообщени ошибка - enable сажаете на массу, иначе работать не будет.