Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   BMW (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17)
-   -   BMW E34 M20B25 1988 (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=52)

teoretic 16.01.2011 00:51

BMW E34 M20B25 1988
 
Вложений: 1
Наткнулся в нете на сайт, заказали - получили. Расходомер MAF Nissan Maxima, VAF- "Лопата" в приличном состоянии, но сбита настройка пружины. Основная причина замены получение более высокой динамики. Первые испытания прошли достаточно успешно. Обучение проводилось на ХХ, без возможности передвижения. Далее монтаж на скорую руку и поездка в обоих режимах с записью и анализом логов. Результат - показал серьезную зависимость от состояния/качества воздушного фильтра. В промежуточном итоге лучший отклик на работу педалью газа, более динамичный разгон на средних оборотах. Ждем ш.л. для более тонкой настройки.

rudkomaksim 24.01.2011 21:01

Подскажите, пожалуйста, какой именно МАФ установили? Оригинал Нисановский?

Stepanich 26.01.2011 21:51

Да, оригинал Nissan Maxima 3.0 33 кузов

teoretic 05.02.2011 23:32

Фото установки
 
Вложений: 4
Первые фото графики логов MAF и выходного сигнала. Это именно то, что беспокоило. Следующая пара - фото с установленным MAF.

teoretic 05.02.2011 23:37

Последующие изменения
 
Вложений: 1
Вот скриншот лога с элементом он того же ниссана, но в трубе от ваза. Форма сигнала от MAF стала заметно сглаженной. Все приведенные логи на ХХ.

Pin 06.02.2011 11:55

teoretic
Снимите полностью фильтр с флянцем и скиньте лог на холостом ходу и при оборотах 2, 3, 4, 5 тыс на столящем авто .

В такой конфигурации как на фото нормально работать не будет! Будет сильная зависимость от загрязненности фильтра и т.п.

1. Абсолютно все конусные фильтры крутят поток! Между таким фильтром и расходомером должна стоять труба не менее 50 см длинной и с поворотом.
2. Флянец крепления фильтра к расходомеру. Я точно не пойму по фото диаметр расходомера и диаметр первой трубки( со стороны фланца ) - одинаковые ? Если диаметр расходомера больше - точно также идут завихрения от краев трубки . Трубка флянца должна быть больше или равна ( в этом случае еще и соосна) диаметру трубки расходомера.
3. Сварочный переход - от трубки флянца к трубке фильтра - внутри ступенька или заполировали ?

4. На стоковом атмосферном мотре ФНС никакой ощутимой прибавки не даст , а вот пропитка фильтра расходомер через какое-то время прикончит ( характеристика поплывет ) - проверено :)

spirit_of_mind 08.02.2011 01:19

поддержу пина - для минимизации турбулентности потока перед расходомером должна быть по длинне хотя бы такаяже труба как он сам. стоковые коробочки фильтров у бмв не такие уж и простые

teoretic 12.02.2011 22:38

Делаем, разбираемся, как будет результат опубликую.

teoretic 24.02.2011 15:14

Версия II
 
Вложений: 2
Ну вот не прошло и месяца, все поменяли, все переделали.
Теперь стоит корпус и воздушный фильтр от M50B20, диаметры совпадают с М20В25. Показания MAF стали намного лучше, хотя настройка пока и не закончена, но все идет своим ходом. :m0905:
Очень хотелось бы получить поскорее новую версию программного обеспечения, чтобы было удобнее настраивать. :)

Pin 24.02.2011 15:24

teoretic
На днях выложу Бета версию - она пока без коррекции , но в ней мощная система редактирования таблицы по графикам логов и таблицы , зумы + куча настроек .Коротко - если раньше нужно было в табличку в бивать значения , править вручную , то теперь для редактирования клаву можно вообще не трогать - все мышкой таскается и щелкается :)


Часовой пояс GMT +6, время: 19:58.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot