Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   Прошивки и ПО (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Двухтабличная прошивка версия 2.6 (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=409)

Pin 30.04.2014 17:53

Двухтабличная прошивка версия 2.6
 
Переход на вторую таблицу происходит при превышении по входу TPS значения "Граница перехода на таб.№2".

Если на вход TPS подается сигнал с ДПДЗ, то можно автоматически подкидывать табличку номер два при активном педалировании. Табличку 1 можно сделать беднее, табличку 2 побогаче.

Другой вариант - вместо сигнала ДПДЗ , подаем сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости( тот что дает сигнал на ЭБУ , а не на приборку!) . В этом случае холодный движок будет работать по табличке №2, а по прогреву перейдет на табличку 1.
Этот вариант подойдет тем , у кого на холодную сильно богатит.

Новый алгоритм автокоррекции.
Теперь автокоррекция обучает довольно точно и быстро.
Прошу проверить и сообщить о результатах.

Перед обновлением прошивки сохраните вашу табличку в файл.
После обновления , загрузите табличку из файла и скопируйте во вторую таблицу, первую ( меню "таблица" ), затем запишите в конвертер.

ВНИМАНИЕ!!! ФАЙЛЫ В АРХИВЕ БУДУТ ОБНОВЛЯТЬСЯ!!!
Если вы скачивали этот архив до объявления - скачайте еще раз.
Об обновлениях я буду сообщать!
Для тех кто обновил прошивку до версии 2.6, вам далее для тестов необходимо будет только обновлять конфигуратор.
Если потребуется обновление прошивки - я отпишу.


18.05.14 _A Обновление конфигуратора- исправлены границы автокоррекции и внесены дополнительные изменения в алгоритм.

12.08.15 _1
Обновление конфигуратора - обновлен алгоритм автокоррекции.

Новый конфигуратор качаем по этой ссылке

Goldenn75 30.04.2014 19:54

Это для какой системы впрыска?

*BARABASHKA* 05.05.2014 18:59

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 6213)
Другой вариант - вместо сигнала ДПДЗ , подаем сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости( тот что дает сигнал на ЭБУ , а не на приборку!) . В этом случае холодный движок будет работать по табличке №2, а по прогреву перейдет на табличку 1.
Этот вариант подойдет тем , у кого на холодную сильно богатит.

можна поподробней? что, где и как настраивать?

segunxs 06.05.2014 00:05

Здравствуйте,Pin ! Давно не посещал форум, поэтому немного не в теме. Скажите , данная прошивка подойдет-ли к ранее выпущенным платам и можно-ли реализовать переключение таблиц принудительно по кнопке? Заранее спасибо

Pin 07.05.2014 12:42

Всем привет.
Цитата:

Это для какой системы впрыска?
для любой, на которой стоит конвертер.

Цитата:

можна поподробней? что, где и как настраивать?
Поле граница перехода на таблицу #2. Посмотрите по мере прогрева значение в отсчетах на входе tps( если туда подключен ДТОЖ) , ну и нужное значение забить в это поле.

Цитата:

Скажите , данная прошивка подойдет-ли к ранее выпущенным платам и можно-ли реализовать переключение таблиц принудительно по кнопке? Заранее спасибо
Подойдет. Смотрите в ридми.тхт, для каких плат какие прошивки.
По кнопке - все тоже самое , подаем на вход TPS подтяжку+5в( можно взять с конвертера или с фишки штатного дпдз), через резистор 10 кОм.
Ну и кнопку на массу , т.е. вход тпс будет либо через резистор подключен к +5в, кнопка разомкнута , либо притянут к массе через кнопку.
В поле границы перехода ставите значение 150-200

Pin 18.05.2014 12:51

Внимание!!!
Новый алгоритм автокорррекции!!!
тестируем , отписываем о результатах :)

Pin 18.05.2014 13:53

Есть идея по обучениею мощностных режимов . Т.е. программа просит вас сделать заезд , далее анализирует лог , правит таболицу , снова просит сделать заезд и т.д. До полного обучения - в пределах 7-8 заездов. Но нужна статистика по текущему алгоритму, простого обучения.
Отпишите у кого как работает обучение на месте , и в движении( равномерно без резких разгонов) до 60-80 км/ч.
По возможности , прошу скинуть логи и ram.tab

TeSS 18.05.2014 17:46

))) а я уж думал у меня, что то глючит, или не тот файл под плату выбрал
автокоррекции вообще не было :mad:
по этому в ручную по тестеру на ходу подправлял всю таблицу
(старт / стоп - и педалью ловил окно коррекции))))

segunxs 25.05.2014 05:09

Здравствуйте, Pin. В новой версии конфигуратора там где MAF (начало-конец) при ручной установке границ коррекции синии полоски в таблице не двигаются и цифровые значения в полях не меняются. что-бы увидеть какую границу задал приходится задавать в окне коррекии какое либо значение, потом применить к таблице, после чего они становятся видимые в новых местах :(

Pin 26.05.2014 18:06

давно решено.
Выкачайте заново конфигуратор. В том . в котором проблема с границами , алгоритм автообучения тоже кривой.


Часовой пояс GMT +6, время: 02:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot