|
Замена нитиевого расходомер на БМВ520 Е34
ЗДраствуйте, у меня двигатель М50В20, S1.
1991г Расходомер бош нитиевый 6 пиновый.........Подойдёт ли взамен сименс от Волги и адаптер мне покупать простой на 5 вольт? |
Замерьте выходное напряжение штатного расходомера - по идее должно быть в диапазоне 0-5в. Сименс должен подойти .
|
Я просто думаю, ведь мотрон прожигает нить, а не прожгёт ли он потом новы ДМРВ?))Или прожиг идёт другим контактом?)
|
Прожиг по другим контактам идет :)
|
Это радует)))А про распиновку так и неподскажите?))
|
Автодаты пока нету под рукой :(
|
О...встряну в тему...
У нас тут у БМВшников с машинами е34 до 92 года выпуска, а тобишь с моторами m50b20 (206S1) и m50b25 (256S2), которые безваносные, и у которых Bosch мозги. Расходомеры нитевые. Партнамберы: 1. MAF for non vanos m50b20 2.0L BOSCH 0280 212 010 BOSCH 0928 280 111 BOSCH 0986 280 130 fits e36 320i 206s1 e34 520i 206s1 e32 750 i iL V12 850 i Ci 2. BOSCH 0986 280 116 BOSCH 0280 213 011 fits e34 525i 256s1 e36 525i 256s1 |
|
Сигнал берется с 5 ноги.
На ХХ вольтаж: 2.22-2.28 В (2.330-2.350 уже много) При включеном зажигании: 0.9-1.03 (1.4 уже много) Это пишу для m50b25. Как для m50b20 не знаю, но должно быть так же. |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +6, время: 04:11. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot