Неисправность входа MAF
 

Получил конвертер 20.12.20 пришёл за две недели все подключил отдельной проводкой чтобы не чего не перепутать, откатал таблицу, все работало отлично ездил где-то недели две но 19.01.21 утром завел авто (бмв Е34 м50б25 расходомер Мазда ZL01). Завёлся двигатель нормально но после 5-10 секунд заглох после последующего пуска появились нестабильные обороты. Я открыл на Андроиде приложение и увидел что сигнал MAF равен 0 (красный квадратик находиться на нуле и не двигается) двигатель работает на авар. карте. Приехав на работу проверил что из дмрв напряжение выходит на терминале конвертера также присутствует, выходит что не работает канал процессора. Что можно сделать? Возможно подключиться к входу VAF?

За все время ваш случай второй, первый был убит искрой от катушки.
Прозвоните цепь- вход маф, резистор, нога процессора - 10кОм.
Звонится ?
Если звонится, то напряжение на контакте резистора, который идет к ноге поцесора присутствует или там тоже ноль?
Процессор греется?

Прошивку на VAF перевести не проблема , но сразу говорю - смотрите что с проводкой иначе и vaf выгорит.

Написал на сайт. И сюда.
Здравствуйте! Установил плату c блютуз. Не отображает сигнал с дмрв bosch 116. Только лямбду. Тестером сигнал приходит (0.97v) на заглушеном, подключен ко входу maf конвертера. Джампер установлен 2-3. Питание 5 вольт от внешнего блока подключено к jp1,2 и к дмрв. Пробовал на двух компьютерах и версиях 3,7 и 3,7в. Что нужно посмотреть. Или подключил что не так.

Пропаял до проца, плюс lm2904, всё прозванивается. В программе всё равно 0v.

Техподдержка конечно супер!) Получается купил плату с набором микросхем.
Прошло три дня, ответа так и нет.

Ну кто ж вам виноват, что вы не смотрите ответы на свои комментарии ? ( прошел день ответа от вас так и нет )
И что мешало вам задать этот вопрос на почту , приложив фото и схемы чего и как наподключали ?

1. Все конвертеры перед отправкой проходят обязательную проверку. Брак исключен. Все бракованное сразуже определяется на месте, и непроверенного- нерабочего мы клиентам ничего не отправляем.
2. Зачем что-то паять не дождавшись ответа, не понимая схемы и тем более что плата на гарантии? - поздравляю , гарантия снята.
3. Я уже неоднократно писал - я не коперфильд и не нострадамус. Увы без схем и фото, логов и т.п. по словесным не лечу.
4. Я так и не получил ответа , зачем подавать внешнее опорное , если работаете с уровнями 5в?


п.с. получается купили , не разобрались полезли что-то паять( не понятно что и зачем) , получили проблему... продавец крайний - классно чо !

Я продавца и не выставлял крайним) А просто высказался на счёт «оперативного» ответа. Извиняюсь за это. Не понятно почему не пришли письма на почту. Схема подключения на фото

Внешние 5 вольт можно и убрать. Но по сути какая разница если джампер стоит на внешний

Фото со стороны процессора в студию . Желательно в хорошем разрешении ссылку на какой-нить файлообменник , яндекс или гугл диск. На отдельном фото укажите чего пропаивали.

Стабилизатор импульсный для опорного не годится - пульсации у них обычно от 70 до 100мВ. По сигналу получите скачки от 3 до 5 отсчетов + пульсации самого HFM5 = гимор с настройкой.
Что за авто-то ? - мож там 5 в опорного для расходомера с тпски взять можно либо со старого расходомера :)

по сути осциллографом запоминающим посмотрите как стартует этот стабилизатор и какие пульсации при работе :) сами себе проблемы на ровном месте создаете.

Как фотки пришлете - укажу контрольные точки и методику проверки :)