Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   Toyota (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Краун 91год 1ггзе. (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=852)

Valentin 15.06.2021 17:06

Краун 91год 1ггзе.
 
Вложений: 9
Здравствуйте. Тойота краун, мотор 1ггзе 2 литра. Лямбда не шлз, стоит от хëндай солярис 4 контактная. Плата красная с блютузом. Мотор 6 цилиндров. Компрессорный. Давление компрессора сбрасывается обратно во впускной тракт. Проблема с пульсациями. При езде на 4ой передаче и включении компрессора чувствуется толчок, или пинок, и потом идет разгон. Пульсации прыгают до 80 порой. График прыгает до 170 отсчетов а потом уходит вниз на 155...заводится туговато. На холодную порой с первого раза, на горячую, особенно если постоит час, долго крутить приходится. Дмрв от Тойоты с мотором 3-4 литра, точно уже не помню.

Pin 16.06.2021 12:11

Приветствую.
По логам проблем особых не вижу.
Пожалуйста, укажите название лога и время в логе, где включается компрессор и что смущает или скиньте скриншот.

Valentin 16.06.2021 14:39

1ггзе
 
В логах обычная поездка 2 с самого начала. И везде, где сигнал уходит за 140 отсчетов-это уже включенный компрессор... Причем на холодный мотор нормально, а на горячий небольшой как бы затык, именно на 4ой, когда внатяг машина идет, и оборотов тысячи полторы... Включается компрессор и словно удар небольшой, и поехали... Есть предположение, что дпдз умирает... Проверю, отпишусь.

Valentin 16.06.2021 15:59

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 9869)
Приветствую.
По логам проблем особых не вижу.
Пожалуйста, укажите название лога и время в логе, где включается компрессор и что смущает или скиньте скриншот.

Еще пульсации порой прыгают под 80 при включении компрессора

Pin 25.06.2021 13:56

Вложений: 2
В логе я вижу несколько раз то, что отмечено во вложении.
Попробуйте увеличить обогащение и растянуть время спада( обеднение меньше поставьте)
Возможно это решит проблему.
Пульсаций 80 отсчетов не вижу в этом логе.

Кроме того, при крупном рассмотрении на сигналах лямбды и ДТВВ
видны артефакты . Скорее всего это помеха от системы зажигания - проверьте провода , свечи( зазор поставить 0.85-0.9 не больше).
Если подобные артефакты остануться , тогда попробуем подключить массу конвертера в другое место. Откуда сейчас взята масса ?

На авто есть диагностический разъем ? - приложите фото, какие контакты в нем доступны.

Valentin 23.07.2021 11:31

Нашел проблему... Оказалось, что года три уже езжу с трещиной в воздушной гофре по сгибу от воздушного фильтра... Залепил, стало лучше намного, глюков не стало, еще дпдз глючил, и еще топливный насос помер почти что... На счет помех тоже думал, там много проводов рядом идет, а массу взял с кузова, с того же места, откуда питается система зажигания..... Аааа, вот и помехи... Понял, перенесу массу.... Щас андроид обновился, прога вылетает, никаких ошибок не выдает, просто заставка с машинкой и вылет.

Pin 24.07.2021 09:06

Ого!
Под 11-мы андроидом ПО работать не будет, поэтому пока что используйте версию под винду.
Если не затруднит, сделайте лог после устранения всех глюков.


Часовой пояс GMT +6, время: 02:33.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot