BMW E30 M20B23 le-jetronic дмрв siemens 20.3855
 

Поставил конвертер все работает!
есть пару вопросов
1 хх иногда изменяется сам по себе уже на прогретом двигателе в сторону обогащения, остальная часть таблицы не страдает, что может быть?
2 таблица при нормальном наборе скорости отрабатывает как надо, а при резком наборе тапка почти в пол беднит потом выравнивается, УН пробывал настраивать ситуацию не спасает

В общем разобрался была порвана мембрана вакуумного регулятора опережения зажигания, и регулятор давления топлива показал 2 бар вместо 3 бар не хватало топлива при резком разгоне

по первому вопросу лог бы с маркером . НА сколько обороты скачут ?

Спасибо PIN за внимание, уже разобрался со всем, все работает как надо!
1.Разколбас на ХХ с смесью - были подсосы воздуха.
2.Проблемы с обеднением при резким разгоне - низкое давление в топливной рампе, рдт был заменен на регулируемый и поднято давление.
3.Непонятные скачки по лямбде - ремонт трамблера, чистка проводов зажигание, коррекция зазора на свечах.
Классная штука для диагностики двигателя, сразу все видно что не так!

Вам сапсибо за отчет. Если не затруднит - закиньте пару фоток , чего там и как получилось :)