M42B18 (строкер 2.0) в е21
 

Надеюсь, не нарушил правил.

Собрал мотор на базе м42, отличие от стока - дизельное колено и другие поршни, итого - объем 2.0 вместо 1.8 и степень сжатия 11.8 вместо 10.

Мозги - motronic 1.7

Расходомер - лопата.

Есть ШЛЗ Innovate

Есть новые форсунки 350сс (штатные - 230 вроде как)

Скоро приедет Pilot USB-PRO

Вопрос - как лучше и правильнее сделать ?

Посмотрите видео на нашем канале на ютюбе
https://www.youtube.com/channel/UCnC...ByJw/playlists
Инструкция по конвертеру в 3-х частях.
Там рассказано , что зачем и как не надо делать :)

Вопросы следующие - можно ли поставить заметно более производительные форсунки и эффективно ли подключить ШЛЗ ?

Можно , но в пределах разумного - помните про минимальное время открытия. Если поставите слишком большой производительности , то получите проблемы с холостым ходом.
По ШЛЗ настройка будет точнее чем по обычному лямбда зонду.

Спасибо, буду пробовать