Вернуться   Форум Pilot Engineering > Поиск по форуму

Показано с 1 по 11 из 11.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: flaber
Раздел: BMW 15.02.2017, 16:04
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Pin, подскажите, а почему бы не подтянуть входы к...

Pin, подскажите, а почему бы не подтянуть входы к массе что бы не было наводок? Если я напаяю резисторы между входом и массой скажем 500кОм, ничего же не сломается? Точность не пострадает? Почему вы...
Раздел: BMW 15.02.2017, 04:03
Ответов: 65
Просмотров: 20,018
Автор flaber
Очень просто: Считаешь свой расход воздуха и...

Очень просто:
Считаешь свой расход воздуха и сравниваешь с пиковым для твоего ДМРВ - для Siemens 20.3855-10 если не изменяет память пиковое значение 550кг/ч
Посчитать свой расход можно по формуле:...
Раздел: BMW 13.02.2017, 14:46
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Я tps подключил вчера только для того, что бы...

Я tps подключил вчера только для того, что бы снять красивый лог, чтоб понятно было когда я газ нажимаю. До этого пробовал без него так, что причина не в нем.



Конвертер прошивал на 2.7 перед...
Раздел: BMW 13.02.2017, 04:29
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Эм, почему отдельно гуляет? tps подключен и...

Эм, почему отдельно гуляет? tps подключен и показывает правильно, сравнивал показания лога с показаниями осциллографа.
Выход Конвертера тоже правильно показывает, так же сравнивал с осциллографом и...
Раздел: BMW 12.02.2017, 03:37
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Извиняюсь забыл выложить логи. Отредактировал...

Извиняюсь забыл выложить логи. Отредактировал сообщение и сюда тоже самые приложил.

Я проверял показания ДМРВ осциллографом, а так же смотрел осциллографом на выход конвертера:

Выход ДМРВ при...
Раздел: BMW 11.02.2017, 22:04
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Попробовал, ничего не изменилось. Что и...

Попробовал, ничего не изменилось. Что и требовалось доказать, разницы нету. Проблема не в лямбде!!!
Проблема в том, что движок не воспринимает значения от конвертера больше 2В. А более-менее...
Раздел: BMW 09.02.2017, 03:09
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Ну учитывая, что я опорную массу ЭБУ соединил с...

Ну учитывая, что я опорную массу ЭБУ соединил с землей, то разницы нету - масса теперь одна. А мне так удобнее в плане аккуратности проводки - я просто отключаю разъем лямбды от моторный косы и...
Раздел: BMW 08.02.2017, 21:20
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Снял лог. Лог снимал стоя на месте, два раза...

Снял лог.
Лог снимал стоя на месте, два раза резко газ в пол нажал и потом плавно нажал до отсечки.
Лямбда на этот раз даже в зеленой зоне видимо мозг адаптировался. Не знаю с чем еще это связать....
Раздел: BMW 08.02.2017, 14:11
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Пилот версии USB-PRO на зеленой плате. Точно...

Пилот версии USB-PRO на зеленой плате. Точно такой же как я вставил на своей схеме.

Как на нем развязать сигнальную массу и общую землю? Там ведь только один вход для массы. Подпаяться куда то...
Раздел: BMW 08.02.2017, 14:07
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Сообщение лямбда зонд Bosch 0 258 006 537, штатно ставится...

лямбда зонд Bosch 0 258 006 537, штатно ставится на приору.
У лямбдазонда тоже есть масса - серый провод. По идее она тоже должна соеденяться с сигнальной массой, но я все на общую посадил. ...
Раздел: BMW 08.02.2017, 01:35
Ответов: 19
Просмотров: 8,368
Автор flaber
Вопрос Подключение Pilot'а к Bosch Motronic 3.1 с Siemens 20.3855

Здравствуйте!
Прошу помощи у знающих людей.

Двигатель : m50b20 с мозгом Bosch 403 Motronic 3.1.
Пилот : версии USB-PRO на зеленой плате. Точно такой же как я вставил на схеме ниже.
MAF : Simens...
Показано с 1 по 11 из 11.

 
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +6, время: 21:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot