Цитата:
|
Единственное, что мне не понравилось показания ЛЗ прыгали, и при разгоне уходили в 0. Pin, скажи так и должно быть?
|
Лямбда при разгоне может уходить в 0, главное чтобы не было тупизны . На данный момент работаем над новой прошивкой и конфигуратором - там есть функция "ускорительного насоса" - поможет избавиться от тупизны на разгоне и обеднения смеси .
По вашей таблице - верхушу необходимо всегда заполнять либо последним значением обученным, либо примерно на глаз продолжать. Иначе при резком обгоне или разгоне может быть непредвиденный клевок. Так , если хотя бы на глаз продолжить, машина просто будет тупить, но не клюнет.
Как машина едит по ощущениям ? Лучше чем с родным расходомером ?
Лог очень хороший.
Лямбду можно подцепить к ЭБУ
На разгоне ЭБУ должен быдет вытаскивать смесь хотя бы частично .