У меня обратная ситуация была - слишком богато было и заливало свечки. Короче - надо подкрутить табличку при прогретом моторе в зоне чуть выше ХХ (ибо на холодную он воздуха кушает больше чем когда прогрет).
В моём случае ХХ горячего колеблется в районе 95 отсчётов, а холодного - ~110.
|