Отключаем сигнальный провод от расходомера МАФ и подключаем его параллельно сигнальному проводу лопаты .
Т.е. так чтобы на входы MAF и VAF конвертера одновременно подавался сигнал с лопаты .
Запускаем конвигуратор , табличку ставим 1 к 1 .
Запускам панель приборов , заводим движок - зеленый квадратик должен бегать точно по графику.
Т.е. таким образом мы проверим все ли в порядке со входом конвертера MAF.
Если все в порядке , будем рыть дальше
распиновка hfm5
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=60