Да уж. сложно когда предыдущие хозяева были фанатики-пионеры.
Форсунки на автомобили стояли разной производительности, весь впуск был просто напросто откручен. Форсунки поменял на б.у. которые должны стоять в номинале. Осталось поменять еще провода. Т.к. механики говорят что немного подтраивает на холостых, но форсунки или провода сказать сложно.
Так я и не поборол резкий затуп.
Авто прогретый, холостой, плавное нажатие, потом газ в пол 3 раза. Затем газ в пол с задержкой пару секунд. Пре резком нажатии газа движка просто захлебывается, а когда газ в пол держал пару секунд, обороты выше 1100-1200 не поднимались, а плавали в этом диапазоне. Ни сглаживание, ни УН не включены.
|