Форум Pilot Engineering - Показать сообщение отдельно

romfri1977 · 23.05.2012, 02:20

Или еще вариант- может быть такое что датчик при закрытой заслонки имеет напряжение-4.5в. ,а при полностью открытой-0.5в ? Ведь старый датчик нечто подобное и выдавал

Прилагаю описание проверки ДПДЗ.

23.05.2012, 02:20	#42
romfri1977 Профи Регистрация: 12.03.2012 Адрес: г.Таганрог, Ростовская область Сообщений: 68	Или еще вариант- может быть такое что датчик при закрытой заслонки имеет напряжение-4.5в. ,а при полностью открытой-0.5в ? Ведь старый датчик нечто подобное и выдавал Прилагаю описание проверки ДПДЗ.