Доброго времени суток!!! Предположение по ДПДЗ похоже подтверждаются....по поводу MAF, он (MAF) живой, хоть это радует
Поставил сегодня MAF с 100% рабочей машины- результат тот же коррекцией не могу снизить уровень СО, но как только отключил ДПДЗ...и уровень СО могу корректировать и все что угодно
, но вот что делать с ДПДЗ ума не приложу
Однако двигатель как подтрушивало так и подтрушивает (нестабильная работа), график лога это подтверждает (как будто на долю секунды двигатель глохнет), позвонил знакомому, он сказал что глюк исключительно в системе зажигания, мол проверь датчики, катушку и т.д. Проверяю датчих хоа в распределители зажигания должно быть 1-1.2 кОм, у меня 17.74 мОм (нифига себе,как он еще работает) !!! Катушка зажигания первичная обмотка должно быть 0.72-0.88 Ом, на деле 0.06 Ом (коротыш?). Короче я в АФИГЕ как мой аппарат еще заводится и ездит!?
Помогите советом, плиз, у меня уже нервов не хватает ковыряться под копотом!!!