[Andrey]

Причина замены дергания двигателя на низах . Узнал про конвертер с форума e30club.ru , заказал. Приобрел для замены пленочный волговский расходомер siemens 20.3855-10. Получил конвертер по почте , собрал всю схему , с первого раза не получилось запустить прогу , пришлось припаять дата кабель к конвертеру . Соединил пленочный расходомер siemens 20.3855-10 с лопатным (штатным) расходомером BOSCH 0 280 202 083 трубой , подключил пылесос продул, в проге указал медленно но точно. Потом продул на автомобиле в проге также указал медленно но точно . Подкорректировал вручную некоторые ячейки которые значительно отличались от соседних , и ячейки на холостых оборотах т.к лямбда зашкаливала. После установки пропали дергания , и педаль газа стала заметно чувствительнее.