Цитата:
какойто бред получаеться с управлением инжем...но судя по данным все сходиться и так и работает...
непонятно зачем тогда перегородку зделали и поставили 2 расходомера чтобы удорожание конструкции получилось...
|
ну мож у них на складах было дофига расходомеров с мелких движков , илил сборочная линия под них заточена. Чего проще - сборочную линию новую под расходомеры заложить , или просто на стадии разработки модифицировать впускной коллектор - по алюминию столько же выходит. По расходомерам - так вообще им же шикарно , вы не забывайте, что производители авто непроч подзаработать на запчастях.
Цитата:
|
а лямбду где вваривать надо?
|
С трех горшков с одной стороны трубы где сходятся ? Или на каждой трубе глушитель ? Вот где тройка труб сходится, сантиметров 5-10 отступили - туда и ввариваем( хвостом проводки вверх , илил под 45 градусов , чтоб конденсат мог с него стекать ) . Ну иль рисунок или фото выпускной системы сделайте.
Цитата:
|
а чем усложниться настройка 2 конвертеров? например если взять 2 компа и сразу оба строить?
|
смесь - Один общий параметр , расходов будет два независимых, каждый из которых влияет на этот один параметр. Я вам предлагаю простой вариант без гимора, если хотите секса лишнего , как с двумя лопатами, с одновременной настройкой которых мучачаются фордовцы - ваше право, ток уже без меня
Цитата:
|
просто неполучиться ли что сигнал с одного конвертера, если делать на 2 канала расходомеров обьединенных, уменьшаться? по принципу как если 2 колонки на один канал магнитолы подключать?
|
не получится . Эбу не динамик !