Ура. совершилось. весь геморой был переходнике юсб-Сом.
был куплен за 1$ в китае модели СН340. скачены под его дрова и все заплесало как надо.
отстройку делал в режиме автокоррекции. удивило что чем выше обороты тем более пологая кривая. а т.е. незначительно больший расход воздуха между 3-4т.об по сравнению с 1-2т.об.
ну ладно первый лог это моя настройка в режиме "авто", 600-4000об.(выше крутить не стал стоячую)
успех1.tab
успех1.tab.log
второй лог это разгон на второй передаче но сильный затуп на 2т.об. и дальше так и не раскрутился(без движения мотор откликался на газ четко)
успех2.tab.csv.tab
успех.tab
подскажите что делать дальше. от затупа избАвлятся через ускорительный насос?