Скачки были бы на всех графиках.
1. проверяем проводку
2. проверяем крепление провода массы двигателя на кузов и провода массы датчиков на двигатель.
3. Отключаем трубку вентиляции картера от гофры , заслонки ( пусть дует в атмосферу). Дыоки соответствующие временно глушим . Снимаем лог - если пульсаций нет - отпишите. Если пульсации есть см. следующий пункт.
4. Проверяем метки ремня грм - даже 1 го зуба промазанного достаточно чтобы получить пульсации.
|