Молодцы! - все верно отписали раньше меня
Единственный момент - перемычку все же лучше сделать подальше, в районе перехода моторнный щит -днище ( в принципе как раз 30-50см ) или еще дальше( но до первого бочка), если место позволяет. Премемычка ввареная слишком близко даст не оч хороший эффект на высоких оборотах, если слишком далеко - лямбда будет дольше выходить на рабочий режим( на запаздывание пофиг, поскольку все равно отстройка идет в устоявшемся режиме ).