Ускорительный насос- это настройка программы, дополнительное обогащение при резком открытии дросселя. подробнее в FAQ. Вам необходимо обогащение выставить в 0 и ещещ раз снять лог.
Распредвал проверить часовым индикатором биение тыльной стороны каждого кулачка- тот самый полукруг. Если биение превышает 0.03мм, то нифига такой распредвал на гидрокомпенсаторном авто работать не будет( как раз таки будет корявый ХХ).
Далее собираем датчик пульсаций разряжения во впускном коллекторе из обычной пьезы( инструкции есть в нете ) подключаем к звуковухе , снимаем сигнал прокрутки стартером с отключенными форсунками секунд 10 каким -нибудь бесплатным осциллографом, а еще лучше спектролабом и заливаем на файлообменник. Далее будем уже кумекать. Также рекомендую поискать и почитать статьи по диагностике механики с помощью датчика разряжения/ пульсации разряжения во впускном коллекторе.
|