1. Давление топлива на холостых 2.5 атм.
2. Давление насоса (с пережатым шлангом слива) 9 атм.
3. Опорное напряжение замерено в трех точках
_____0.16 В - начальное положение
_____1.05 В - середина
_____8.55 В - лопата до упора
4. Как подключен мой конвертер (сверху вниз по фото):
желтый - пустой
зеленый - к выходу опорного напряжения штатной проводки
синий - на новый расходомер к 3-му контакту
серый - лямбда (от эбу лямда отключена)
оранжевый - питание +12 В от замка зажигания
красный (самый нижний) - общий минус
далее подключение к новому расходомеру:
слева направо:
1-масса
2-+12
3-сигнал на конвертер
4-масса
резистор на штатной проводки между крайними контактами
|