1 и 4 клемма MAF почему не вместе? В разных точках подсоединил? На массу разъема расходомера обеи!
8 клемма конвертера должна быть соединена на вход ЭБУ! (Ко входу в ЭБУ штатно подсоединялся бегунок расходомера)
5 клемма конвертера - оставляем неподключенной!
Составляем делитель.
Измеряем сопротивления между контактами 1 и 4(дорожка платы), 2 и 4 (дорожка платы). Смотрим результаты и ищем такие же резисторы. Спаиваем их последовательно. Резистор с большим сопротивлением к 1 контакту разъма расходомера, с меньшим ко 2-му. и место взаимного соединения этих резисторов - к клемме конвертера JP 1.2. Премычку на конвертере JP0 вынимаем совсем.
Производительность насоса проверял? Вслуае засорения фильтров или трубопроводов производительности подачи топлива может не хватить на больших оборотах, хотя давление на малых и без нагрузки покажет норму.