Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2015, 14:48   #1
Night Rider
Новичок
 
Регистрация: 02.10.2015
Сообщений: 3
Night Rider на пути к лучшему
По умолчанию BMW M10B18i. Проблемы на холодную.

Добрый день, уважаемый Pin. Установил конвертер и ДМРВ Сименс 20.3855 по схеме в приложении. Настраивал все по инструкции на прогретом двигателе. Итог шикарен, хорошая работа всей системы на прогретом двигателе, на ходу все отлично.Но появилась такая проблема: после запуска двигателя на холодную, он работает неровно, нет прогревочных оборотов (вообще обороты ниже хх), явный запах бензина из выхлопной трубы.И так пока не прогреется хотя бы до 40 градусов, потом все в норме, как и должно быть. С родной лопатой такого не было. В чем может быть проблема? Не до конца отстроил таблицу или есть еще какой-то секрет в установке?
Заранее спасибо за ответ!

П.С. прикрепляю схему, по которой производилась установка, и таблицу настройки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема установки конвертера на М10В18.jpg
Просмотров: 7149
Размер:	134.3 Кб
ID:	1841  
Вложения
Тип файла: tab Финал (наша!!!).tab (512 байт, 4803 просмотров)
Night Rider вне форума