Цитата:
Сообщение от АлександR
да на m20 с хх на холодную косяк небольшой ,ведь ДТВВ мы заменили резистором ,видимо отсюда и последствия ,и теперь нужно найти золотую середину ХХ cold\hot ,надо на горячую отстроить хх ,а утром если при заводке обороты плавают то быстренько ищем ручной коррекцией положение чтобы не гавкали ,ну вот как то так со временем ищем золотую середину ,хотя помледняя прошивка призвана корректировать этот лаг ,но я не пробовал ,у меня сейчас m50 и там дтвв отдельно стоит от цепи дмрв ,ничего не плавает .Про подогрев лямбды где то писали что включается только после 70 градусов ,и отключается на каких то оборотах ,но я честно не проверял ,лучше всего диодик параллельно повесить на черновую в салон ,чтобы глядеть когда он есть по факту
|
Да, я на горячем все отстроил, на холодную обороты не плавают, но если газовать то начинается стрельба и затупы. И в движении так же. Но ничего, буду добавлять потихоньку и найду ту самую середину
У Кулибина была версия что мотроник по датчику температуры воздуха может углы зажигания двигать. Пока-что попробую с постоянным резистором настроится, потом может вытяну датчик температуры из лопаты подопытной и подцеплю. Проводку для него к пилоту я заложил