второй день езжу с диодом ,показывающим включение подогрева лямбды ! и каждый день всё больше непонимаю как он работает ))
1 день (гараж +15) завожу выезжаю на улицу ,как температура поднялась почти до рабочей - загорелся диод ,газую до отсечки - горит ,еду- горит ! и лишь когда наваливаеш на ходу с полным нажатием педали газа и при превышении 4000 - он гаснет пока не прекрашу наваливать ,глушу в конце поездки - горит 5 секунд и тухнет .
2 день завожу на улице при -8 ,не горит ,держу 1500 принудительно чтобы быстрее прогреть ,чуть стрелка отклонилась и загорелся диод ,бааа,тут же глушу ,перезавожу - не горит ,вышел на рабочую - не горит ,еду наваливаю - не горит ,остановился на обочине - загорелся и не гаснет .
странности какие .
__________________
E34 M50B25TU АКПП
|