На днях подключил датчик температуры ОЖ, подскажите как двигатся дальше.
На текущий момент можно ездить, почти без проблем.
1. Сразу после запуска богатит (отсечка на 1200-1500 оборотов). Если сделать коррекцию -5 или -8 и не нажимать Ентер\Внести в таблицу - то эта коррекция применяется во всех точках графика? Вот если забеднить на 5-8 пунктов то двигатель крутиться до 3000 (дальше не кручу, т.к. он еще холодный).
2. Дальше по мере прогрева на ХХ смесь становится бедной (видно на логах). Но если обороты выше холостых то смесь нормальная (я обычно начинаю уже потихоньку ехать). Немного еще прогреется и смесь становится нормальной.
3. На полностью прогретую все хорошо в любую температуру.
Таблицу настраивал автонастройкой при -4, на полностью прогретом моторе после 2-3 минут при 3000 оборотах на третей передаче. Графики сегодняшние, утром было -13.
Подскажите как дальше настраивать, что компенсировать температурой мотора, что температурой воздуха.
И еще воропс - важно ли было расположить датчик температуры воздуха в самом канале? Он у меня стоит близко, но немного сбоку (в прошлом посте есть фотка). Если постоять пару минут на хх то температура растет, хотя воздух на улице по идее такой же. И пролетая через впуск со скоростью 70-130 м\с врятли успевает поменяться от более прогретого корпуса фильтра.