Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2017, 02:53   #7
АлександR
Профи
 
Аватар для АлександR
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
АлександR на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flaber Посмотреть сообщение
лямбда зонд Bosch 0 258 006 537, штатно ставится на приору.
У лямбдазонда тоже есть масса - серый провод. По идее она тоже должна соеденяться с сигнальной массой, но я все на общую посадил.



Но ведь пилоту тоже нужна сигнальная масса, как он будет работать если у ЭБУ своя масса а у пилота своя?
а чем помешала родная опорная масса лямбды с эбу ? серый провод лямбды должен идти на эбу на его родное место ,конвертеру нужен только сигнальный черный провод ,ему не нужна опорная масса ,он же не датчик !

уже всё придумано до тебя ,есть готовые рабочие решения в соседней теме ,попробуй переподключи .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ndKfjpfXcZk.jpg
Просмотров: 7829
Размер:	87.5 Кб
ID:	2133  
__________________
E34 M50B25TU АКПП

Последний раз редактировалось АлександR; 09.02.2017 в 03:09.
АлександR вне форума   Ответить с цитированием