[Pin]

какое напряжение надо мерить и как?

Выходное , мультиметром.
Как пользоваться мультиметром и измерять напряжение - смотрите в гугле или на ютюбе.

как в таблице выставлять напряжение?

По инструкции перевести в отсчеты по формуле и покликать по графику в нужных точках.

По умолчанию
min 0,20v max 4,3v

Переводите в отсчеты и заполняете минимальные значения таблицы до показаний нового расходомера при незаведенном двигателе и включенном зажигании.
Минимальные показания hfm5 около 50-ти отсчетов( а лучше реально в конфигураторе посмотреть , сколько там выдает новый расходомер). Вот от 0 и до 53 отсчетов MAF значения в таблице должны быть заполнены значением в отсчетах эквивалентным 0.2в

Значения больше 240-250 отсчетов MAF заполняете эквивалентными 4.3V в отсчетах.

А еще лучше установите на место штатную лопату , поставьте конвертер в разрыв сигнального провода с таблицей 1к1 и выложите лог открытия и закрытия лопаты вручную на незаведенном авто. Затем попробуйте завести двигатель и сделайте лог плавного открытия газа до 4 тыс. оборотов , и затем плавное отпускание газа до ХХ.

Походу производителям, наплевать на своих потребителей.

Походу производители, производят конвертер, а не занимаются его установкой.
Для начала почитайте инструкцию и посмотрите видео по установке.

На авто стоит EML, доподлинно не известно в каком состоянии , но виноват 100% производитель конвертера ! Логично !
Я не занимаюсь восполнением пробелов знаний по системам впрыска и принципу работы движков и конвертер я за пользователей не устанавливаю.
Я готовлю к выпуску еще несколько устройств и консультациями я занимаюсь в свободное от основной работы время.

п.с. Хотите , чтобы установка была быстрой и быстрее поехало - снимите EML и перейдите на трос.
Хотите EML , тогда придется разбираться, что там не работает. Но разбираться вы будете самостоятельно, а я буду периодически консультировать.
Производить за вас полную диагностику и выявлять все косяки - это не моя задача.
http://forum.pilotpowersupply.com/sh...36&postcount=2