При отключении лямбды , коррекции либо в ноль становятся . Либо остаются теми же что и были до ее отключения и не меняются. В идеале перед настройкой, после отключения лямбда необходимо сбросить коррекции сканером или отключением аккумулятора и потом уже производить настройку.
Лямбду подключаютЭБУ для исправления параметров которые со временем плывут на любом авто - давление топлива , старение расходомера , ДТОЖ , подсосы и т.п.
USB_PRO на чем угодно работать будет. Я написал, что прошивка для датчика абсолютного давления не будет работать на новых красных платах. Расходомерная прошивка- на все платы есть и отлично работает.
|