Внимание!!!
На волги ставятся 2 вида расходомеров Siemens!
Номера у обоих практически одинаковые , отличаются лишь последними цифрами,
поэтому будьте внимательны при покупке!
Чтобы просто отличать один от другого, посмотрите на рисунки ниже
и запомните в какую сторону торчит разъем с сигнальными контактами, а также их количество
Siemens 20.3855 (HFM62C/11) 5 контактов
Судя по отзывам на различных форумах,
является одним из лучших расходомеров,
который можно приобрести на российском рынке.
По сравнению с десяточными бошами:- не требует дополнительного источника опорного напряжения!
- Повышенная точность и расширенный диапазон расходов воздуха
- имеет намного большее время жизни
- более стабильную характеристику
Распиновка и схема подключения к конвертеру
___________________________________
Siemens 20.3855-10 (HFM62C/19) 6 контактов
Судя по надписям на расходомере ,20.3855-10 выполнен по тем же техусловиям ( вложение в конце ), что и предыдущий 20.3855, а значит обладает теми же достоинствами по сравнению с вазовскими бошами.
Но, для нормальной работы siemens 20.3855-10, требуется источник опорного напряжения 5В!
В случае если этот расходомер устанавливается на мотроник( или подобную систему ),
опорное напряжение +5в можно взять с фишки штатного расходомера.
Если же этот расходомер ставится на джетроник , или систему не имеющуюю опорного напряжения 5В,
то необходимо собрать внешний источник опорного напряжения
Схема
Черный провод-"Масса" стабилизатора подключается к "массе" конвертера ( для тех кто схемы читать не умеет
)
Для источника опорного напряжения нам потребуется :- стабилизатор напряжения LM7805 или любой его аналог-1шт.
- конденсатор электролитический 1000мкФ 16В -1шт
- Неполярные пленочные или керамические конденсаторы 0,1-1мкф 50В-2шт
- Диод 1N4148 , или любой диод с током 0.5-1 А и обратным напряжением не менее 50В - 1 шт
Все это барахло есть в любой телемастерской и у любого телемастера .
Паяем схему, подключаем вход стабилизатора к +12в , проверяем вольтметром напряжение на выходе - должно быть 5В , после чего цепляем все это дело к расходомеру.
Также из этой темы
Цитата:
да, забыл сказать расходомер у меня Siemens 20.3855-10 б/у достался на халяву,с ГАЗ-ели,ставился с завода наклейка АВТЕЛ а на датчике Siemens (гаражные диагносты сказали 100% он виновен- меняй, а оказалось не он!) но во вполне рабочем состоянии. но!!! стоит заметить, что у него в отличии от расходомера Siemens 20.3855 (хотя и т/у у них вроде и одинаковые) на "холостом ходу" (при подключенном расходомере и закрытыми крышками) он выдает 0,60 вольта на сигнальном проводе, и это меня ввело в ступор, когда по т/у он должен выдавать совсем другие значения! и то что это норма я нашел только ближе к утру на просторах интернета и на каком-то из ауди-сайтов. так что на Siemens 20.3855-10 и Siemens 20.3855 вроде и т/у одно, но показания с них идут разные!
это я так, вдруг камуто полезна инфа будет. т.к. долго ее искал и все ставят Siemens 20.3855, а у меня стоит Siemens 20.3855-10.
|
______________________________________________
Техусловия на SIEMENS 20.3855