Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2011, 21:26   #5
lff
Местный
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: РБ, Гомель
Сообщений: 21
lff на пути к лучшему
По умолчанию

давненько не писал. у меня все стоит и все работает. за зиму поменял голову на двигателе с м20в20 на м20в25. замерил СО после этого, оказалось он стал меньше. подкорректировал табличку (сделал чуть богаче) причем заметил, если в таблице значение максимального напряжения не ограничить на 4,62в (237 в таблице), то при плавном разгоне на 5000об происходит дикий затык, как будто отключается подача топлива, если же разгоняться с тапкой в пол, то этого не происходит. кстати, при продувке обоих расходомеров на двигателе в режиме обучения, больше 237 таблица не заполнялась. видно не зря человек с этого форума в своем контроллере поставил ограничение 4,62в с таким же расходомером http://www.e30clubsa.co.za/forum/ind.../page__st__120
мои таблички до замены гбц и после
Вложения
Тип файла: tab TUN.tab (257 байт, 847 просмотров)
Тип файла: tab tun+++.tab (257 байт, 842 просмотров)
lff вне форума   Ответить с цитированием