Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2011, 14:30   #1
VW T3 SS
Местный
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 22
VW T3 SS на пути к лучшему
По умолчанию Установка на VW T3 digifant

Почти умерший расходомер на абсолютно живом автомобиле побудил к поиску замены. Вариант с конвертером показался оптимальным, купил, припаял проводки к разъему (подумалось, а отчего б сразу не продавать с распаянным ) и вчера подключил к машине.

Поставить для продувки расходомеры, как предлагается в инструкции, на моем автомобиле оказалось в принципе невозможным поэтому подцепил иначе - вся штатная система с вынутым воздуханом, далее патрубок и расходомер сименс.

Процедура обучения прошла гладко, единственное - не знал о полезности сохранения логов, посему - увы, нету. Таблица во вложении.

Меня привело в недоумение окончание значений когда запас еще велик... чесал чесал репу и решил продолжить - вторая таблица -правильно или нет - не знаю, вопрос, однако...

Игры с подключением лямбды отложил до выяснения.

Подключить волговский расходомер отдельно от штатного и попробовать поездить тоже пока не получилось - пришлось ехать покупать волговский же воздушник с корпусом, буду его колхозить, к штатному прицепить ну никак не получится.

Продолжение следует...
Вложения
Тип файла: tab caravelle1.tab (257 байт, 842 просмотров)
Тип файла: tab caravelle11red.tab (257 байт, 737 просмотров)
VW T3 SS вне форума   Ответить с цитированием