Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2010, 22:43   #2
Miha
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 9
Miha на пути к лучшему
По умолчанию

В теории всё верно.
Опятьже из опыта борьбы с PRE движком форда. Имеем два расходомера пружины настроенны по разному. Если поменять расходомеры первый со вторым, машин перестаёт ехать. Основная проблема таки наттяг пружин. Как правило при регулировке грубо выставляют СО в выхлопе натягом пружины, потом доводят его до заводского через регулировку сечения обводного канала лопаты. Второй расходомер опятьже натягом пружины доводят до состояния когда он полностью закрыт при ХХ и при малейшем нажатии на газ он начинает реагировать.
Miha вне форума   Ответить с цитированием