Под машину залезть не получилось, был под капотом. Снял разъём компа, нашёл в нем сигнальную массу- она звонится на землю. На втором компе также. Померил сопротивление лямбды , один щуп на болтик конвертера где сигнальный, другой на кузов, итого около 15кОм на обоих.
Вообще хочу уточнить, сейчас получается опорное напряжение создаёт конвертер? Его можно измерить?
Лямбды менялись осенью, не думаю что они так быстро отъехали)
|