Приветствую.
Номиналы делителя замеряете с подключенным датчиком, это будет отправной точкой. Потом в процессе настройки все равно менять будете делитель.
Выпаивали - на старых версиях плат был потенциометр для настройки, оказался не нужным, потому что необходимо собирать внешний делитель.
На лопате дергаться может из-за забитого фильтра и недостаточного давления тплива. Перед настройкой необходимо проверить давление топлива, причем желательно в движении.
Плату от расходомера можете смело использовать в качестве делителя. На форуме так уже делали . Единственное она хрупкая и кто-то уже ломал ее, потом собирали обычный делитель.
|