Еще забыл написать - в этой версии конвертер не сообщает об обесточивании и ошибке логирования. Просто останавливает панель приборов - с становятся доступными старт считывание и т.п.
Просто задолбало это окно во время остановок и глушения двигателя, поэтому отключил. Как бы вроде понятно , что если заглушили, то конвертер не доступен. Меня за время тестов и настройки уже бесить начало это напоминание.
TeSS
Hofman
Alexkolomna
Насчет квадратной таблицы для маф - эт будет уже в версии под мап - там без разницы , какой у вас сигнал будет по вертикальной оси - maf или map
Логично же ?
Что еще нужно для тюнинга , если будет версия с квадратной таблицей ?
nemiro
А вообще вы верно подметили - достаточно одной строчки развертки по оборотам при максимальном значении дросселя.
варианты использования:
Ставите перемычку между maf -tps конвертера.
Обороты никуда не подключаете - первый вертикальный столбец таблицы 500 оборотов - будут ваши опорные значения ЛЗ в зависимости от выходного сигнала расходомера.
Другой вариант - берем на TPS сигнал с микрика полностью нажатой педали, соответственно - либо самая нижняя либо самая верхняя строки будут разверткой по оборотам.
Остальная часть таблицы не используется.
Vожно вообще ничего никуда не подключать, а заполнить таблицу одним Значением.
Сразу скажу, что для простого лямбда зонда эта таблица избыточная.
Она заточена в первую очередь для будущего функционала обучения по логу с использованием широкополосного ЛЗ.
ну и это тест нового компонента , на основе которого будет писаться ПО под мап сенсор.
$TA$
Цитата:
Скажите только насколько актуально изменять опорные значения лямбды на разных режимах и собственно по какому принципу выбирать эти самые значения ??
|
Вообще функционал делается под ШП зонды. Через месяц начнем контроллеры для широкополосных лямбд делать и буду комплекты недорогие относительно.
Вот с ними будет толк от таблицы.
Тогда при спокойной езде в режиме трассы смесь строим в 14.7-15.2 - получаем экономичность, а при увеличении нагрузки при полном открытии дросселя , в зависимости от оборотов смесь обогощается до AFR=10.5-12 в зависимости от концфигурации.
Для простого узкополосного зонда эта таблица малоактуальная. Разве что в режиме спокойной езды смесь сделать беднее чуть - лишь бы чуть начинал двигаться показатель в панели приборов.